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相模湖駅停車中537M 豊田車両センター115系M10+M7編成

 いつもなら貨物の85列車の後、約10分ほどで来る537Mですが、特急列車の遅れのため高尾駅で特急を先に通してからの到着でした。約10分の遅れで、停車時間もほとんどなく中線から発車。相模湖駅停車中の537M、豐田車両センターの115系M10編成+M7編成、クハ115-380以下6連です。昨日、高尾駅の電留線にいた編成です・
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相模湖駅通過中85列車 高崎機関区EH200-5号機以下の貨物列車

 晴れたかと思うと急に曇ったりする変わりやすい天気でしたが、日中の気温は30℃以上。一日の気温差が大きいこともあってか、風邪で朝か頭痛がします。今年は風邪を年中ひいている感じで、なかなかすっきりしません。一時間早くいけば「快速お座敷山梨ぶどう狩り号」が撮れたのですが、間に合いませんでした。相模湖駅通過中の85列車、高崎機関区のEH200-5号機+コキ4両です。
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高尾駅電留線停車中 豊田車両センター115系M10+M7編成

 電留線を見れば手前にスカ色115系、奥に長野色115系の並び。節電ダイヤが終了のため、土休日、平日のいずれもこの並び方に戻りました。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの115系M10編成+M7編成、クハ115-380以下6連です。
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高尾駅停車中541M 長野総合車両センター115系C5編成

 真夏ほどではないものの残暑の厳しい一日でした。土曜日は月に1度休めれば上出来の状態で、今日も540Mで出勤でした。高尾駅で折り返しの541Mを撮影。また、このアングルで撮る長野色115系が増えそうです。高尾駅停車中の541M、長野総合車両センターの115系C5編成、クハ115-496以下6連です。
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相模湖駅発車の535M 豊田車両センター115系M12編成

 休み明けは仕事が溜まる悪循環。早めに538Mで出勤することにして相模湖駅で535Mを撮影。電力使用制限例の繰り上げ解除で平日の節電ダイヤも今日で終了。大月以東のスカ色3連運用も最終日でした。来年の夏はどうなるのか分かりませんが、電力供給に不安があるよりは無い方が望ましいのは言うまでもありません。相模湖駅発車の535M、豊田車両センターの115系M12編成、クハ115-412以下3連です。
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相模湖駅発車の543M 豊田車両センター115系M9編成

 下り2本目のスカ色3連543Mは、中線ホーム甲府方先端からの撮影にしました。前を切ったりしたら何にもならないので、あまり引かずに安全撮影。相模湖駅発車の543M、豐田車両センターの115系M9編成、クハ115-378以下3連です。目の前をスーッといなくなる3連は、なかなか味がありました。全編成撮影といかなかったのが少し残念です。
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相模湖駅進入中80列車 高崎機関区EH200-4号機以下の貨物列車

 貨物の85列車を狙ってみたものの前を切ってあえなく撃沈。かなり気温が上がったので、一旦、自宅に戻り昼過ぎに再び相模湖駅に入りました。スピードが遅いので、貨物の80列車は無事に撮影。ホームの影が車体に掛かるのも時間の問題です。相模湖駅進入中の80列車、高崎機関区のEH200-4号機+タキ17両です。
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相模湖駅発車の535M 豊田車両センター115系M4編成

 今日は公休で休みでした。二日連続の午前中会議などで疲れ気味ですが、節電ダイヤが繰り上げ終了するため、10時半過ぎに相模湖駅に向かいました。屋根や跨線橋の影が長くなっており、季節が秋に入ったのを感じます。列番は入りませんが、跨線橋の下から出てきた535Mを撮影。相模湖駅発車の535M、豐田車両センターの115系M4編成、クハ115-360以下3連です。
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吉祥寺駅進入中948Y 東京地下鉄15000系第13編成

 10時前の吉祥寺駅、下りの快速電車がひっきりなしにやって来ます。962Bの続行できた東京地下鉄の15000系、営業運転投入後、間もないようでピカピカの新車でした。あっという間に13編成も登場しており、急増ぶりに驚かされます。吉祥寺駅進入中の948Y、東京地下鉄の15000系第13編成、15113以下10連です。下りの快速電車が進入のため及び腰、シャッターを早く切りすぎました。
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吉祥寺駅進入中962B 「FLISK」ラッピング付き三鷹車両センターE231系ミツ30編成

 吉祥寺に着くと、側面に青いラッピングシールを貼ったE231系が三鷹に向かうのを見ました。折り返して来そうだったので再びカメラを取り出して待機。写真だとはっきりしませんが「FLISK」の広告シールが貼られています。吉祥寺駅進入中の962B、三鷹車両センターのE231系ミツ30編成、クハE231-30以下10連です。
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相模湖駅停車中530M 豊田車両センター115系M12+M7編成

 会議の暇があったら職場で仕事を片付けたいのですが、今日は吉祥寺で会議のため530Mで出勤でした。連日の早起きはしんどいです。晴れ間が広がり、相模湖駅で撮った530Mは露出オーバーでした。相模湖駅停車中の530M、豐田車両センターの115系M12編成+M7編成、クモハ115-325以下6連です。
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川崎駅進入中840M 国府津車両センターE231系S-22+K-09編成

 南武線の電車の中で追加睡眠を取り、川崎駅に着いて降りたところに上りの211系が入っ来ました。会議終了後に1枚だけ撮ろうと思っていたら、下りでE233系が出て行ったばかり。どうも波長が合いません。川崎に行ったアリバイにE231系を撮って終わりにしました。川崎駅進入中の840M、国府津車両センターのE231系S-22+K-09編成クハE231-8050以下15連です。
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相模湖駅停車中527M 長野総合車両センター115系C5編成

 お盆明けからやたらに会議や研修が続きます。今日も午前中に川崎で会議のため1454Mで出勤でした。相模湖駅で527Mを撮って1枚確保。長野色の115系ばかりになってきました。相模湖駅停車中の527M、長野総合車両センターの115系C5編成、クハ115-496以下6連です。
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高尾駅停車中541M 長野総合車両センター115系C1編成

 スカ色115系ばかりが並んでいましたが、一転して長野色115系が続きます。540Mの折り返し541Mを撮って職場に向かいました。高尾駅停車中の541M、長野総合車両センターの115系C1編成、クハ115-1084以下6連です。
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高尾駅電留線停車中 長野総合車両センター115系C8編成

 今日も傘が手放せない一日でしたが、約40日ぶりに540Mで出勤でした。連休を取った割にはシャキっとせず537Mには間に合いませんでした。高尾駅の電留線に止まる長野色115系から撮影。電力使用制限令の前倒し終了に伴い12日から通常のダイヤに戻るとのことで、一週間ほどでスカ色に戻るようです。高尾駅電留線停車中、長野総合車両センターの115系C8編成、クハ115-1065以下6連です。
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