相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－２編成「ホリデー快速ビューやまなし」

こちらも「ちばかいじ」の運転が無いため中線ホームから進入時の撮影に戻った「ホリデー快速ビューやまなし」です。２１１系と並ぶ姿も悪くはありませんが、オール２階建て１０両編成の全貌が見渡せるのはこのアングル。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬー２編成クモハ２１５－２以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。今年は撮るとＮＬ－２編成が多いような気もします。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

「ちばかいじ」の運転中は、４３７Ｍが中線を使うため着発線と時刻が変わっていた４２４Mも本来の中線着発に戻りました。編成は昨日の７時前に４２９Ｍで撮ったＮ６０６編成。撮っていない一昨日の５２８Ｍも含めると三日続き。ランダムに撮っても同じ編成に遭遇することが意外にあります。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１－６以下６連です。

相模湖駅通過中９５８５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「山梨富士３号」

今日は「山梨富士３号」で走行中のＭ５２編成。シャッタ―を切るタイミングが遅れるのが心配で進入時にしようかとも考えましたが、編成がまっすぐになる中線ホームからにしました。早くシャッタ－を早く切りすぎて前が空いてはいますが、前がはみ出すよりはマシかと思います。トリミングもしていません。相模湖駅通過中の９５８５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「山梨富士３号」です。

相模湖発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

５３１Ｍは５２８Ｍで撮ったＮ６０５編成が折り返して来ます。６両固定編成の中では最もきれいな姿をしており発車時を撮りました。１１５系時代のクハ１１５と違って幌やケーブルの有無といった外観の違いはないものの、曇りでフロントガラスへの跨線橋などの映り込みも見られず非常にすっきりしています。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

金曜日に「富士山」の送り込み回送でＭ５１編成、昨日は「山梨富士３号」の送り込み回送でＭ５２編成を撮り、今日の「ホリデー快速富士山１号」で３編成が揃うはず。順当にＭ５０編成が来たと思たのもつかの間、タイフォンカバーが片方開いているのが分かりました。こればかりはどうにもならず、前面に穴の開いた「あずさ色」で三色となりました。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

「はまかいじ」の撮影になると、また落ち着かなくなりましたがトリミングなどは不要の写真にはなりました。相模湖駅進入中の８０６１M、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。白とグリーンストライプの車体だけでなくスカートの黒も濃く出て引き締まった印象を受けます。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

気温も空模様も日によって大きく異なり早朝にはかなり強めの雨でした。幸い撮影の時間帯には雨は上がって傘の必要はありませんでした。駅に着いて早々に撮った５２７Ｍは傾き、停車中の５２８Mから落ち着いて撮影。相模湖駅停車中の５２８M、長野総合車両センターの２１１系N６０５編成クハ２１１－５以下６連です。

立川駅進入中回９８８４Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

今週も「山梨富士３号」はＭ５２編成でした。豊田駅で据え付け、停車中、発車時の三つの場面で撮った写真は影でスッキリしません。いつもにも増してお面となっていますがトリミングなしの写真になっています。高尾方は急カーブと急勾配で、直線に入ったところから５００ｍｍ相当にズームアップして撮っていても持ちこたえられるのが不思議です。立川駅進入中の回９８８４Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－５０９以下６連です。

立川駅進入中７０４電車 豊田車両センターＥ２３３系青４６３編成

土曜日早出でも「山梨富士３号」の送り込み回送が撮れるのはありがたいことです。豊田駅で撮った写真は影にやられてしまい、日野駅中線停車の間に立川駅まで先行して待つことに。その間にやって来たＥ２３３系４両編成のみの珍しい電車を撮りました。立川駅進入中の７０４電車、豊田車両センターのＥ２３３系青４６３編成クハＥ２３３－５２１以下４連です。電気連結器付きのクハＥ２３１は、他の０番台のクハＥ２３１とは印象が変わります。惜しまれるのは折り返しの７０５電車奥多摩行が回９８８４Ｍと被る点です。

相模湖駅進入中４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

 今日はいつもの立川への早出出勤でした。まだ暑さもそれほどではなく薄雲も広る天気でした。７４８Ｍ～７４８Ｔに乗る前に４２９Ｍを撮影。相模湖駅進入中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。０番台のラストナンバー編成、昨日は５２８Ｍで乗った編成でもありました。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５２７編成

川崎駅で１８５４Ｅを撮りましたが、京浜東北線の電車の位置を確認してシャッターを切ったら上ずりました。真ん中辺りに持ってくるために、この写真もトリミングです。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５２７編成、クハＥ２３１－６０２７以下１０連です。

豊田駅据え付け中回９５２０Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成

「富士山」の送り込み回送を豊田駅で撮ることにしました。今週も「国鉄色」のＭ５１編成が充当され、据え付け、発車のどちらも下り列車と被ることはありませんでした。但し影はどうにもならず影響が少ない据え付け時をトリミングした写真にしました。豊田駅据え付け中の回９５２0Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連です。仕事に向かう途中に撮れているのですから贅沢は言えません。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

陽射しが強く朝から汗ばむ天気。５２８Ｍの停車中の姿は撮れそうになく５２７Ｍのみを撮りました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－２３編成

 川崎駅で１８５４Ｅを撮影。同じような写真でも所属と形式の違いがあり、運用に入る全編成を撮り切るのは難しいかも知れません。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－２３編成クハＥ２３１ー８５２３以下１０連です。

西国立駅進入中単８４９１列車 新鶴見機関区ＤＥ１１ ２００４号機

木曜日の米タン入れ換え用ＤＬは、ほぼ間違いなく火曜日と同じになり、今日もＤＥ１１ ２００４号機でした。２００４号機は通過にこだわってホームの無いところでは撮っておらず、西国立駅直前を走る姿にしてみました。西国立駅進入中の単８４９１列車、新鶴見機関区のＤＥ１１ ２００４号機です。踏み切りで通過待ちの方々が姿が写るのも、かえって画になります。車体に汚れが全く無いのも感心します。