相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

４２２Ｍが来る少し前に四ツ谷～御茶ノ水間での沿線火災のため運転見合わせの情報が流れました。今朝の４２２Ｍは扉でなんとなく分かるＮ６１０編成、低速で進入ししばらく抑止となりました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１ー２０１３以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２２編成

５２８Ｍ前は運用通りで土曜日に５２９Ｍ前だった１０００番代Ｎ３２５編成。フロントガラス上は漆黒、扉に目立った損傷もありません。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２２編成クモハ２１１ー１００９以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２２号機＋コキの貨物列車

ここからは朝のパターン化撮影で進入中の２０８３列車を撮りました。ＥＨ２００はこのアングルで２回目となる２２号機、ＧＶ－Ｅ１９７系と比べると厳つい姿です。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２２号機＋コキ１４両です。

相模湖駅停車中工９９０２Ｄ ぐんま車両センターＧＶーＥ１９７系ＴＳ０７編成の工臨

２０８３列車が到着すると隠れてしまうため、直ぐに駅構内を出て跨線橋脇から停車中の姿を撮影。編成全体は見えず先頭の牽引車をアップで撮ることになりました。随分ときれいなおっとりとた顔つきの車体、調べてみると今年４月新製のようです。この形式が増えることによって機関車が消えて行くのは時代の流れとは言え、撮っていて複雑な心境になります。相模湖駅停車中の工９９０２Ｄ、ぐんま車両センターのＧＶーＥ１９７系ＴＳ０７編成ＧＶーＥ１９７ー１０９＋ＧＶーＥ１９６ー２５＋ＧＶーＥ１９６ー２６＋ＧＶーＥ１９６ー２７＋ＧＶーＥ１９６ー２８＋ＧＶーＥ１９７ー１１０の工臨です。

相模湖駅進入中工９９０２Ｄ ぐんま車両センターＧＶーＥ１９７系ＴＳ０７編成の工臨

５２５Ｍを数枚撮ってホームを移動。砕石輸送輸送用のＧＶ一Ｅ１９７系は、昨年の試運転の際に３両編成を一度撮ったきりの形式で長さの感覚がつかめず、先頭を追って後がはみ出す写真を連発。どうにかトリミングで見られるコマです。相模湖駅進入中の工９９０２Ｄ、ぐんま車両センターのＧＶーＥ１９７系ＴＳ０７編成ＧＶーＥ１９７ー１０９＋ＧＶーＥ１９６ー２５＋ＧＶーＥ１９６ー２６＋ＧＶーＥ１９６ー２７＋ＧＶーＥ１９６ー２８＋ＧＶーＥ１９７ー１１０の工臨です。ＥＦ６４が黒いホキを牽いていた頃とは隔世の感があります。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

中線に到着した５２５ＭはＮ６０１編成。他の編成なら見送りですが、クハ２１０側を撮ることも少なくなり写りは悪くても撮っておくことにしました。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

相模湖駅進入中５２６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３１８編成

一昨日から日中は３０℃を超え夜も熱帯夜に近い異常な暑さが続いて参ります。ＧＶーＥ１９７系返却回送の情報を頂いて８時前に駅に着き５２６Ｍを撮影。昭和生まれの３０００番代Ｎ３０８編成が前、１０００番代Ｎ３１８編成が後でした。相模湖駅進入中の５２６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３１８編成クモハ２１１ー３０１６以下６連です。

相模湖駅進入中８０７４Ｍ 大宮総合車両センター東大宮センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９３編成「あずさ７４号」

夕方早い時間にＥ２５７系５０００番代の「あずさ７４号」が設定されており、晴れだと逆光で厳しいのですが曇りのため撮影することに。ところが自宅を出て駅に向かう間に東小金井駅で人身事故が発生し駅に着くと運転見合わせとの情報。先行の「かいじ３６号」は抑止にならず通過し５分ほど遅れて姿が見えました。昨日「あずさ７９号」で撮ったＯＭ－９３編成、雨雲が厚みを増、シャッタースピード１/３２０が限界、ＩＳＯ１６００で撮っている間に連写が止まるアクシデントにも見舞われ先で撮った写真をトリミング。粗くてピントも甘めですが姿形は何とか見えます。相模湖駅進入中の８０７４Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系ＯＭー９３編成クハＥ２５７ー５１１１以下９連「あずさ７４号」です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

雨は昼前には上がり午後は蒸し暑い曇りの天気。今日は１４６１Ｍを撮ることにしました。Ｎ６１０編成ほどではないですが、Ｎ６０８編成の正面の扉も汚れや傷は目立ちません。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０－２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

昨日のＮ６０７編成の続番Ｎ６０８編成が今日の５３０Ｍ。雨脚が少し強まった中で撮ることになりました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３３１編成

５２８Ｍと５２９Ｍは昨日と同様に高尾方３０００番代、甲府方１０００番代の組み合わせ。５２９Ｍ前の１０００番代Ｎ３２４編成は停車中に撮っています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３３１編成クハ２１０ー１００８以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

一時止んでいた雨が４２２Ｍを撮る頃から再び降り出し傘を背負いながら撮影。６月に入ってから撮っていなかったＮ６０６編成でした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

中線に２０８３列車がおらず５２７Ｍは停車中の姿を撮影。１/５００秒で撮ったらＩＳＯ１０００まで上がってしまい粗い写真となりました。Ｎ６１３ですが「線路設備モニタリング装置」は動作していません。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。54

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３２４編成

たいてい土日のどちらか休んでどちらか出勤なのですが、久しぶりに土日で連休でした。日曜日とあって２０８３列車は運休、５２８Ｍから撮りました。今日は朝から雨模様の梅雨空。正面に架線の影が全くない３０００番代Ｎ３３１編成のクモハ２１１です。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１ー３０４０以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

５３０ＭはＮ６０７編成。今日は帯の塗装が悪い状態から良くなった６両固定編成２編成が続きました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。午後は所用があり朝のみの撮影になりました。