相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３０８編成

ホームを移動して撮った５２８Ｍ、前は３０００番代Ｎ３１４編成でした。今のところ「普通」幕表示、パンタグラフ撤去跡が無くベンチレーターが載っている姿のままです。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３０８編成クモハ２１１ー３０４８以下６連です。

相模湖駅進入中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２４号機

「勤労感謝の日」の土曜日、駅に着く時間が少し遅れ気味で構内に入った時には中線に列車が接近している音が鳴っている状態。単機でＥＨ２００のラストナンバー２４号機がやって来ました。ホームの先でまで行けずに跨線橋付近で撮ったため色は今一つながパンタグラフの低さが目を引きます。ＥＦ６４　１０００番代、ＥＨ２００試作機の９０１号機、そして量産機のラストナンバーと中央本線の機関車の歴史を垣間見るようです。相模湖駅進入中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２４号機です。

相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１２８編成 ＋新潟車両センターのＥＦ６４ １０３２号機の配給列車

後方から撮影したＥ２１７系の配給列車。ＩＳＯ１６００で一層画質が悪くなったもののＥ２１７系の編成番号はどうにか読み取れ、最後部から先頭のＥＦ６４　１０３２号機までがトンネルに入る前に写っています。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Yー１２８編成クハＥ２１６ー２００９以下４連＋新潟車両センターのＥＦ６４　１０３２号機の配給列車です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３２号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１２８編成配給列車

今日はＥ２１７系Ｙ－１２８編成の配給列車が運転されました。牽引機は新潟車両センターのＥＦ６４　１０３２号機。先週の水曜日に単機、土曜日に「カシオペア紀行　甲府行き」のＥ２６系を牽引、そして今日はＥ２１７系を牽引する姿を撮影。雨が降っており画質は粗くなっていますが逆光や黒い影が出るよりは良かったかと思います。付属編成４両のみの配給で編成全体も入りました。相模湖駅通過中の配９４４１列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３２号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Yー１２８編成クハＥ２１７ー２０２８以下４連です。

相模湖駅発車の１２２３Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｈ４６編成

平日で１２２３Ｍには順当にＨ編成のＨ４６編成が充当されていました。周囲が暗いのを利用して１/８０秒で発車時を撮影。やや崩れ気味ながらＬＥＤを写し込みました。相模湖駅発車の１２２３Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｈ４６編成クハＥ２３２ー４６以下１０連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

１４６１ＭでＮ６１３編成をクハ２１０側から撮影。検査前にクハ２１０の床下にあった「線路設備モニタリング装置」は撤去されています。Ｎ６１２編成に載せ替えらたようですが、このままの状態が続くのか注目したいと思います。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

周囲が暗い中、スカートの濃い塗装が目立つ編成が５３０Ｍで到着。編成番号を見るとＮ６１３編成、妻面には１１月全般検査の標記がありました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３０５編成

停車中に撮影した５２９Ｍ、前は延命工事済みの１０００番代Ｎ３２０編成です。２回目の撮影となりますが、フロントガラス上の「灰色」に損傷した前面の扉を見ると廃車寸前のよう見えてしまいます。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３０５編成クハ２１０ー１００４以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

同じアングルでも５２８Ｍよりはいくらかマシな写りになった４２２Ｍ、この運用で頻繁に撮れるＮ６０２編成でした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３２０編成

雨と寒さで５２８Ｍはまともに撮れませんでしたが、５日前に５２９Ｍ甲府方だった３０００番代ラストナンバーＮ３０５編成のクモハ２１１。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３２０編成クモハ２１１ー３０６２以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー９０１号機＋コキの貨物列車

朝から雨、日中の気温が８℃くらいまでしか上がらず真冬のような寒さでした。２０８３列車から撮ると牽引機はＥＨ２００－９０１号機。最近ＥＦ６４　１０３２号機の写真が立て続けに撮れており、ＥＦ６４　１０００番代とＥＨ２００試作機の姿が揃う形となりました。今朝はコキが１４両に戻っています。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー９０１号機＋コキ１４両です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

本来なら５３７Ｍは「かいじ３１号」待避のため中線着発ですが上りの１４６０Ｍで運用中に１２分遅れ。高尾駅で「かいじ３１号」が先行、下り本線に着発線変更となりました。本日３枚目となるＮ６１１編成です。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０ー２０１５以下６連です。

相模湖駅進入中１５２２Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ１編成

１２両化される前にＥ２３３系Ｔ編成のトップナンバーを撮れる機会があるかどうかも分からず、１５２２Ｍで折り返して来たＴ１編成を撮影しておきました。今日はシャッタースピードが上がらず露出不足気味の写真が多数ですが姿形は見られます。クハＥ２３３側のＬＥＤは１/４００秒でも写るタイプでした。相模湖駅進入中の１５２２Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ１編成クハＥ２３３ー１以下１０連です。

相模湖駅通過の９０１１列車 尾久車両センターＥ２６系＋新潟車両センターＥＦ６４ １０３２号機「カシオペア紀行甲府行き」

「カシオペア紀行甲府行き」を後方から撮影。雲が厚くて露出不足となってしまいましたが、どうにか大柄で特徴のあるＥ２６系の姿は見られます。相模湖駅通過の９０１１列車、尾久車両センターのＥ２６系スロネフＥ２６ー１以下１２連＋新潟車両センターのＥＦ６４  １０３２号機「カシオペア紀行甲府行き」です。

相模湖駅通過中９０１１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３２号機＋尾久車両センターＥ２６系「カシオペア紀行甲府行き」

先月１９日に運転された「カシオペア紀行甲府行き」が今月も運転されました。やはりというべきか牽引機は水曜日に単機で回送途中の姿を撮った新潟車両センターのＥＦ６４　１０３２号機。ホーム高尾方で撮っている人がいるためホームの端までは入れられませんでした。逆光で酷い写りにならずにＥＦ６４　１０００番代とＥ２６系が連結されている光景が撮れれば十分、背後の山の紅葉が季節を感じさせてくれます。相模湖駅通過中の９０１１列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３２号機＋尾久車両センターのＥ２６系カハフＥ２６ー１以下１２連「カシオペア紀行甲府行き」です。