今日も何かと慌ただしくて からくり からは遠のいていました。日曜日から実家に帰省する家人の荷造り手伝い、同行する娘も荷造りにやってきて孫と遊んだので仕事も進みません。 こんな時は写真を見ながらからくりを考えましょう。 今回は ライブスチームの牽引車両です。以前、牽引車両について書きましたが、今回も進化なく同じようなものです。大した車両はおりませんが、幾つかお披露目します。
メルクリンのMAXI 客車です。ハードな塗装で雨中でも使用可能です。荒っぽく運転している私にぴったりの客車です。(^0^;) このあと車内照明工事をしました。
初めて作ったフラットカーです。床板を一枚一枚貼って作り上げました。意外によく出来たなと自画自賛。工具を置いて走らせるのにいいのですが、線路を敷かせてもらえません。これは臨時敷設の頃。
メルクリンのMAXI クレーン車。ブリキですがなかなか良く出来ています。もちろん四脚で固定し、巻き上げレバーで貨物を持ち上げることも出来ます。
このシリーズで材木運搬貨車もありますが、仕舞い込んだままです。
これはオークションで入手した材木運搬貨車です、これも保管したままになっています。
伊予鐵道向けの客車群です。アスターの工場で撮りました。
我が家にも二両、箱に入ったままになっています。
これは銀座で偶然見つけたアスターの取り扱っていたカブースです。電灯を付ける工作中に震災に遭いお蔵入りしていました。最近作業を再開でとりあえず元の状態に戻したところです。
上以外にもスケール違いのものも含め何台かあるのですが、中途半端なものばかり、それにこれから作らねばならないものも数台残っています。頑張らねば。
いずれにしろ、花形機関車はいるのにそれに見合う客車の存在しない我が鐵道ですが、いつの日か豪華な編成を牽引させたいものです。それには線路敷設もありますが、さて何時のことやら。歳のこともあるしなぁー。(^0^;)
本日もとりとめも無く牽引車両をご紹介しました。