かれこれ８年前、２０１３年９月１９日～２１日に、日本で最も早く紅葉が始まると言われている北海道の大雪山等を、旅行会社の格安バスツアーで巡ったことが有った。それまで、毎年、新聞やテレビで、紅葉の画像、映像を眺めては、一度は訪れたいものだと思っていた老夫婦、なかなか機会が無いままだったが、「その内、いつか」等と言っておれない齢となり、思い切って申し込んで行ってきたものだ。旅行日は 天気予報では、おおむね「全国的に晴」となっていたが、あいにく、日本海北部から北海道北部にかけては、前線が伸びてきていて、北海道北部、特に、大雪山系等の高山では、強風が吹き荒れる悪天候となり、期待していた紅葉風景も、見頃絶頂とまではいかない状況で、やや、中途半端、消化不良？気味の旅となってしまったが、気候天候のせいでは仕方無し、体力気力減退の今となっては、それもこれも思い出となっている。
旅程
第１日目 札幌千歳空港～大雪山旭岳・旭平・姿見の池～層雲峡温泉（泊）
第２日目 層雲峡温泉～銀泉台・第１花園～大雪山黒岳～層雲峡温泉（泊）
第３日目 層雲峡温泉～流星の滝・銀河の滝～三国峠～（十勝）～幌鹿峠～然別湖～日勝 峠～（日高）～樹海峠～（夕張）～札幌千歳空港
（１）大雪山旭岳（標高 ２，２９０．９ｍ）・旭平周辺・姿見の池
旭岳山頂部は、時折、姿を現すものの、悪天候。
この日、未明、旭岳山頂部に初冠雪が観測されたようだ。
姿見の池、旭岳山頂部は、すっぽり雲の中、
ナナカマド
下山後の下界は、晴天なり。（旭川市内から大雪山を望む）
（２）銀泉台・第一花園
（３）大雪山黒岳（標高１，９８４．３ｍ）
「黒岳ロープウエイ層雲峡駅」（標高 ６７０ｍ）から
ロープウエイとリフトで、標高 １，５２０mの「七号目下」まで上がり・・、
雨中山歩き・・
九合目
次第に風雨強まり、大荒れの天候、
帰りのロープウエイ、リフトの運行中止の恐れも有り、
山頂目前で、登頂を断念し、往路を下山、
（４）層雲峡・流星の滝・銀河の滝
三国峠。
十勝平野、日高山脈を一望
大樹海の中をダイナミックに下る国道２７３号線、
（５）然別湖（しかりべつこ）
遊覧船に乗船（約４０分）遊覧
十勝平野
日勝峠（標高 １，０２３ｍ）、（現在は、トンネルで通過）
十勝平野を一望
疾走するバスからカシャ、カシャ、
牧草地風景
日高、競争馬の産地
旅行会社の強行日程、格安バスツアーとて、各所の時間に余裕はなく、慌ただしく、北海道を巡った旅であったが、初めて訪れた北海道、多分、最初で最後になる？北海道の旅であり、記憶に残る旅となっている。
