SANE

　世界陸上を見て思い出したこと。

　英単語でsaneという単語がある。「正気の」とか「気の確かな」という意味の形容詞だ。反対語は「正気じゃない」「狂った」などの意味になるinsaneである。
　昨年の北京オリンピック、ジャマイカのウサイン・ボルト（Usain Bolt）選手が100m優勝した。優勝タイム（9.69）・パフォーマンスについて、何処の新聞だか忘れたけど、こんな見出しがあったことを思いだした。

　Un(-)Sain Bolt（まともじゃないボルト）

　随分失敬な言い方だが、ダジャレ*である。「狂気じみた」とか「常軌を逸している（それぐらい凄い、形容のしようがない）」というニュアンスだろう。
　今朝、寝ぼけ眼でTVで100mの決勝を見ていた。優勝タイム9.58は、自身のWRを0.11縮めたことになる。100mの記録は、0.01秒縮めるのに何年かかるかという世界だと思ったけど、一人だけ人間離れしたレーサーがいた。まさに桁が違うのだ。

　*ボルト選手の名前、Usainを、日本人はウサインと行っているが、英語の発音だと、「ゆぅせいん」が音として近い。

どっちがいいのかな

　お盆休みに考えたこと。

　高速道路無料化と、特定の日・1000円乗り放題

　どっちがいいかじゃなくて、何で自動車だけが優遇されるのか？

　僕は自動車に乗らない。だからどっちでも同じ... なんてことは言わない。物流コストや、人の移動に伴う経済活動いずれもが、巡り巡って僕の給料・生活に何かしらの影響があるはずだから。
　15日に、高速道路の料金優遇措置のせいで、海運業界（フェリー運航会社）が経営危機におちいっているという記事を読んだ。確かに東京湾アクアラインが通行料金が800円になったら、フェリーは厳しいと思う。前に、東京名古屋（大阪）間リニア新幹線の記事を読んだときも、建設費については、JR東海が社債を発行し、当面国がそれを保持・リニア建設を促進した方がいいという意見を読んだことがあった。高齢者人口が増え、自動車人口が減少することが見えている日本にとって、いつでもだれでも乗れる大量輸送機関としての鉄道（含むリニア）にも、国費を間接的に入れることを考えるべきであるという記事（ブログだったかな）だった。一理ある。そう、思った。
　…どんなもんだろうか。