有馬記念考察その3

　競馬もビジネスだ。
　それもビッグビジネスだ。

　ちなみに昨年度の馬券売上は約2兆7千億円、そのうち25%の約6,750億円を、JRAが胴元のテラ銭としてピンハネしている。必要経費を差し引くと約580億円が利益として残る計算だ。

　年間3,456レース開催しており、平均すると1レース当たり7億8千万円の売上だが、有馬記念の馬券売上はビックリ仰天有頂天の約450億円だ。
　去年はサトノダイヤモンドとファンの支持を分けたが、今年はキタサンブラックに支持が集中しそうだ。
　売上の70%くらいはキタサン絡みになるのではないだろうか。

　そのファンの期待をJRAは裏切ったりするだろうか。
　テレビやネットでキタサン人気をこれだけ煽って、素人にもキタサン馬券を買わせておいて、負けちゃった、では詐欺と言われても仕方ないだろう。
　まさかそれはないよね、JRAさんよ。
　
　まあ、キタサンが勝とうが負けようが、JRAの取り分に変化はない。
　しかし長い目で見ると、ファン離れに繋がり、今後の馬券売上に多大な影響を及ぼしかねない。

　ここはやはりキタサンブラックに、ディープインパクト、オルフェーヴル、ジェンティルドンナの三冠馬と同じく、有馬記念で有終の美を飾ってもらいたいものだ。

　ひとつ気がかりなのが、当日に引退式が予定されていないことだ。
　前述3頭は有馬優勝、当日引退式という劇的なラストランだった。
　三冠馬だったからということもあるのだろう。
　三冠馬とそうでない馬との間には、歴然としたステイタスや待遇の隔たりがあるのは否めない。
　同じ待遇を求めるほうが身の程知らずということか。

　いずれにしても、その気がかりが杞憂に終わることを望む。