バスラットレオンは９日に札幌競馬場を出発。１０日、栗東トレセンに到着しています。
◇矢作調教師のコメント 「レース後も大きな反動はなさそうですし、無事にトレセンへ。ひとまず厩舎で様子を見ながら、短期放牧を挟むかどうかを考えていきたいです。次走は距離を短縮することも視野に入れ、まず１０月１０日東京１１Ｒ サウジアラビアロイヤルＣ（Ｇ３・芝１６００ｍ）から出否を検討していきたいと思っています」
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バスラットレオンはシュウジデイファームでの休養を挟まずに直接栗東に戻ってきました。レースの反動がそれほどなく、１０月のサウジアラビアＲＣに続戦するとなれば当然の判断になりますが、このあたりの使い方は『さすがに矢作厩舎』と言ったところでしょうか。
のその前に、次走は距離を短縮してサウジアラビアＲＣに向かうんですね！
言われてみれば、カイザーノヴァがこれから走行フォームの勉強をすることになり、復帰戦は１１月のデイリー杯２歳Ｓが有力になりましたから、サウジアラビアＲＣにバスラットレオンというのは収まりが良いんですよね。もともとバスラットレオンはマイルでも充分にやれそうな体型、スピードも充分にありますから、このタイミングでマイルを試しておくのも悪くない作戦だと思います。
それに、個人的には北海道の洋芝より東京のような高速コースに向いているのではと感じていた部分もあり、もしもサウジアラビアＲＣ出走が実現したら、相当に楽しみなレースになるだろうと思います。実際、前走並みの状態で出られるのであれば、相当に有望なんじゃないでしょうか(^^ゞ
こうなるとアレですね、カイザーノヴァはデイリー杯２歳Ｓのあとに朝日杯ＦＳの路線が決まっていますから、もしもバスラットレオンがサウジアラビアＲＣを勝ったらどうするのか、あえて朝日杯ＦＳで同門同馬主対決をするのかどうかが気になりますね。そんな事は勝ってから心配しろよ！と言われればその通りなのですが…。
いずれにしても、まさかＧ１でこんな贅沢な心配をする状況になるとは一年前は全く想像していませんでした。全てはこれからの話ですが、こういう贅沢な悩みは出来るだけ長く抱えていたいものです(^^)
【シュウジデイファーム在厩のバスラットレオン：公式ＨＰ（９／４更新分）より】
リナーシェは１０日に栗東トレセンに到着しています。
◇武幸四郎調教師のコメント 「入厩検疫が混み合うことでスケジュールが押すのもイヤでしたので、札幌競馬場を経由してトレセンの方へ。まずは様子を見ながらになりますが、ざっと来月の戦線復帰を目標にピッチを上げていければと思っています」
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月曜日の情報で伝えられた通り９／６に一旦札幌競馬場に入厩、早くも１０日に栗東トレセンに移動を済ませています。（入厩検疫の話もありますが、ＪＲＡ施設間の移動は輸送費がＪＲＡ持ちになるんでしたっけ(^^ゞ）
今まで馬体重がなかなか増えなかったこともそうですが、実際には３歳未勝利馬が馬房を占有していた可能性もあるなど、未勝利戦終了間際の入退厩は予定を立てにくいところがありますから、スケジュールが流動的になるのも致し方ないところ。１０月の復帰戦に向けて、改めて頑張って欲しいと思います。（私なんぞは『未勝利戦終了で馬房が空くまでは…』と言ってくれた方が気が楽ですけど(^^ゞ）
いずれにしても、少し休みが長くなったことで輸送前に余裕を作れたのは良かったです。今は４００ｋｇギリギリになっているかもしれませんが、身体が減るタイプの馬体減はある程度仕方がないですからね。それよりも、北海道シリーズ参戦により、二度の長距離輸送と二度の実戦を経験できたことは必ずプラスになっているはずです！
【ファンタストクラブ在厩のリナーシェ：公式ＨＰ（９／４更新分）より】
美浦トレセン在厩のグランソヴァールは、１０日より騎乗を再開しています。
◇尾関調教師のコメント 「１０日に軽く乗ってみた感じでは、競馬の前に比べればトモに疲れがあるかなといった程度。ただ、大きく負けてしまった後ですし、今後については来週くらいまで慎重に様子を見たうえで考えていきたいところです。したがって、現時点で次走は未定となっています」
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レースを使ったあとはそれなりに疲れを見せるタイプのグランソヴァールですが、今回は「競馬の前に比べればトモに疲れがあるかなといった程度」とのこと。前走の不可解な大敗については様々な見方ができるでしょうが、大きく疲れが出るほど走っていないのは確かなようです。
凡走の原因が「ズルくなって真面目に走るのを止めてしまう」的な話だと厄介ですが、それはあと何走かレースを見てみないと分かりませんからね。まずは「慎重に様子を」確認して頂いて、できるだけ早いうちに巻き返せるよう頑張って欲しいと思います。
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