吉祥寺駅進入中７６４Ｙ 東京地下鉄１５０００系第５５編成

総武線の電車よりも東西線直通電車の方が急行線下りと間隔が取れ、やはり東京地下鉄の車両が多めとなりました。東西線直通電車の１本目は１５０００系。アングルが安定しない上に寒さもあってトリミングの１枚です。吉祥寺駅進入中の７６４Ｙ、東京地下鉄の１５０００系第５５編成１５１０５以下１０連です。「各駅停車　妙典」のフルカラーＬＥＤは１/４００秒で写ってくれます。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄１５０００系第５９編成

完全に影の中を走っている状態で１５０００系を撮って職場に向かいました。過渡期にある中央・総武緩行線を撮るはずが、「東京メトロ東西線を走る車両達」になった感はありますが多彩な顔触れは魅力的です。吉祥寺駅進入中の７３６Ｙ、東京地下鉄の１５０００系第５９編成１５１０９以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７１８Ａ 東京地下鉄０５系第３４編成

今日は東西線直通電車と急行線の電車との被りが目立ちませんでした。０５Ｎ系の第３４編成。フルカラーＬＥＤになって種別と行き先はカラフルになっています。吉祥寺駅進入中の７１８Ａ、東京地下鉄の０５系第３４編成０５－１３４以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７６４Ｙ 東京地下鉄０７系７２編成

続いて久しぶりの東京地下鉄０７系です。屋根がせり出し全体的に丸みがあって０５系とは姿は異なるように見えても、フロントガラスのピラーの割り付けなどには共通している部分もあるように見受けられます。吉祥寺駅進入中の７６４Ｙ、東京地下鉄の０７系第７２編成０７－１０２以下１０連です。１/４００秒で撮ると運行番号は切れますが「各停　妙典」の文字は、はっきりと写っています。

吉祥寺駅進入中７１８Ａ 東京地下鉄０５系第３１編成

台風一過の晴天となったものの北風が冷たく、東京では「木枯らし１号」が観測されたとのこと。冬本番に向かう中、吉祥寺駅での撮影条件が一気に悪化していました。日向とビル影で斑になっており、シャッターを日向で切ると潰れてしまい日影で切ると真っ黒でした。何とか見られる０５Ｎ系です。吉祥寺駅進入中の７１８Ａ、東京地下鉄の０５系第編成０５－０３１以下１０連です。「快速 東葉勝田台」の表示がが珍しいくはあります。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第２７編成

東西線直通列車は１５０００系が手振れ、Ｅ２３１系８００番台のＫ１編成は快速電車接近で危ないので撮影を見送りました。何とか撮れたのが０５Ｎ系。吉祥寺駅進入中の７３６Ｙ、東京地下鉄の０５系第２７編成０５－１２７以下１０連です。「各停名田」の表示が見どころでしょうか。それほど寒さは感じなかったものの雨が大きなネックになりました。

吉祥寺駅進入中７１８Ａ 東京地下鉄０５系第３２編成

Ｂ修工事施工済みの第１８編成が被られ０５Ｎ系と呼ぶようですが独特な風貌の第３２編成を撮影。このフロントマスクに菱形のパンタグラフは好感が持てます。吉祥寺駅進入中の７１８Ａ、東京地下鉄の０５系第３２編成０５－１３２以下１０連です。吉祥寺駅では「快速東葉勝田台」の行き先表示が珍しく、列車番号も表示は１９Ｓながら三鷹車両センターに２０１系がいた当時に使われていた「Ａ」なのには驚きました。

吉祥寺駅進入中７６４Ｙ 東京地下鉄１５０００系第５７編成

相模湖から吉祥寺まで乗り換えなしに座って行けるのは助かりました。約１時間で早々と吉祥寺駅に到着し緩行線の電車を撮りました。最初は東京地下鉄の１５０００系。東京地下鉄からの乗り入れ車は０５系から車種が豊富です。曲面のデザインなど車両の造りは今さら言うこともないでしょう。吉祥寺駅進入中の７６４Ｙ、東京地下鉄の１５０００系第５７編成１５１０７以下１０連です。フルカラーＬＥＤは直前で「各停妙典」から「東西線直通」に変わってしまいました。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第１６編成

吉祥寺には予定通りに到着し昨日と同じ３本を撮りました。東西線直通の７３６ＹはＢ修工事施工済みの第１６編成。昨日、撮影した第２１編成とは、スカート、シングルアームパンタグラフ、フルカラーＬＥＤなど大きく装備品が変わっています。ただ、やわらかい印象の独特なフロントマスクが健在なのは好感が持てます。吉祥寺駅進入中の７３６Ｙ、東京地下鉄地下鉄の０５系第１６編成０５－１１６以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第２１編成

とにかく吉祥寺駅に８時前に着くことが最優先。遅れもなく到着すれば１０分程度の撮影時間があります。東西線直通電車はＢ修工事未施工の０５系第２１編成でした。０５系登場当時と同じ、なんとなくのんびりした顔つきにはホッとした気がしました。いずれは塗装なども変わるのでしょうが。吉祥寺駅進入中の東京地下鉄０５系第２１編成０５－１２１以下１０連です。但し、相変わらず撮影に安定感がなくトリミングで真ん中に寄せました。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第２８編成

休みを挟んで今日も吉祥寺へ早出出勤でした。久し振りに朝から強い陽射しがあって猛暑も復活。相模湖駅で撮った６１７Ｍは見られる写真にはなりませんでした。今週は吉祥寺駅で中央・総武緩行線の電車を撮る日が続きそうです。吉祥寺駅進入中の７３６Ｙ、東京地下鉄の０５系第２８編成０５－１２８以下１０連です。Ｔ３２編成と被りそうになり手前に寄せた写真には髭のような影があるため先で撮ったのをトリミングしました。「各停妙典」の表示が見どころでしょうか。

吉祥寺駅進入中８４６Ｙ 東京地下鉄０７系７４編成

　Ｅ２３１系のすぐ後に東京地下鉄の０７系が続いており、この列車まで撮影して開けに向かいました。吉祥寺駅進入中の８４６Ｙ、東京地下鉄の０７系７４編成０７－１０４以下１０連です。数が少ない個性的な形式だったのは幸運でした。

吉祥寺駅進入中１０６６Ｙ 東京地下鉄１５０００系第６２編成

 吉祥寺駅で撮った東西線直通電車は１５０００系。崩れていますがフルカラーＬＥＤには青抜きで「各駅停車」の文字が見えます。吉祥寺駅進入中の１０６６Ｙ、東京地下鉄の１５０００系第６２編成１５１１２以下１０連です。急行線の電車が近付き、この写真も小さく撮ってトリミングしました。

吉祥寺駅進入中９５０Ｙ 東京地下鉄０５系第４１編成

会議の開始時間が早く立川駅での寄り道はせずに吉祥寺駅まで直行。緩行線の電車は今日も０５系でした。吉祥寺駅進入中の９５０Ｙ、東京地下鉄の０５系第４１編成０５－１４１以下１０連です。曇ると個性的なフロントマスクと滑らかなボディがくっきりと写ります。

吉祥寺駅進入中９５０Ｙ 東京地下鉄０５系第４３編成

会議の開始が３０分早く立川駅での途中下車無しに吉祥寺駅へ直行しました。急行線の電車が被り気味に写ってしまいトリミングしましたが、緩行線の０５系の最終編成を撮りました。見づらいのですが戸袋部分に「東京メトロアプリ」の広告シールが貼ってあります。吉祥寺駅進入中の９５０Ｙ、東京地下鉄の０５系第４３編成、０５－１４３以下１０連です。