相模湖駅進入中回９４３０Ｍ 尾久車両センターＥ４９３系０１編成

豊田車両センターの２０９系１０００番代Ｔ８１編成配給列車を牽引したＥ４９３系の返却回送の情報を頂き撮影しました。４年前に試運転で撮って以来の撮影、晴れの日に中線ホームから撮ったためフロントガラスは鏡状態、映り込みの酷い写真となりました。雪を載せた前面の車高が低いためパンタグラフがやけに高く見えます。いよいよ配給列車が双頭連結器付きＥＦ６４　１０００番代からＥ４９３系牽引に代わってしまう可能性も高そうです。相模湖駅進入中の回９４３０Ｍ、尾久車両センターのＥ４９３系０１編成クモヤＥ４９２ー１＋クモヤＥ４９３ー１です。

相模湖駅進入中１４５４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

５３０Ｍとは逆に１４５４Ｍは上り本線から中線に着発線変更で特急を待避。Ｎ６１２編成、発車時に最後部を見たら「線路設備モニタリング装置」が作動していました。相模湖駅進入中の１４５４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１ー２０１７以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

早朝に篠ノ井線内で発生した信号関係のトラブルの影響が５３０Ｍ以降に出て来ました。四方津で特急を待避したため中線から上り本線に着発線変更。４日前に４２２ＭがったＮ６０２編成に変わりはありません。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１３編成

５２９Ｍの前はフロントガラス上「ねずみ色」をした１０００番代Ｎ３１９編成、１月に続いて手付かずの姿で走っています。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１３編クハ２１０ー１００３以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

４２２ＭのＮ６０９編成です。スカートの色がきれいな状態が続いている編成です。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１ー２０１１以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

２０８３列車は運休のため５２７Ｍを撮るとＮ６１３編成でした。ＦＲＰの部分できらりと光っている太陽、山側に来るにはまだまだかかりそうです。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０ー２０１９以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３１９編成

各地に大雪をもたらせている寒波、関東地方は晴れているものの寒さが一向に和らぎません。今朝も極寒の中５２８Ｍを撮影。前は３０００番代Ｎ３１３編成でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３１９編成クモハ２１１ー３０２４以下６連です。