【惜別】岡谷駅停車中９５３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成 ＋クモユニ１４３－１

１１５系Ｃ１編成にも「青柳～岡谷間開業１１０周年記念」のヘッドマークがありました。Ｃ１編成が前に出る下りは停車時間のある岡谷駅で撮影。停車位置がかなり松本寄りで広角かつ斜め気味ですが、曇りで嫌な影も無く列番も写し込めました。定期運用の最後は晴れですっきりした写真にならなかっただけに天気にも恵まれました。Ｃ１編成の今後の処遇は判りませんが、「スカ色」の１１５系を撮るのは今日が最後になりそうです。岡谷駅停車中の９５３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連＋クモユニ１４３－１の７連です。停車中撮るのに夢中でしたが、撮影後に画像を見ると、昔のことや運用を追って一喜一憂していた末期のことなどが思い出され、名残惜しさをしみじみと感じました。

上諏訪駅電留線の長野総合センター１１５系Ｃ１編成とＮ９編成その２

　編成全体だとＣ１編成の後がきれいに写っていないため前の方だけ揃えたカットです。「記念入場券」を買うと真正面から撮れる位置に入れるシールをもらえたようですが、気が付いた時には配布完了でした。上諏訪駅電留線の長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３とＮ９編成クモハ１１５－１０７９です。

上諏訪駅電留線の長野総合センター１１５系Ｃ１編成とＮ９編成

上諏訪駅に移動すると電留線には「スカ色」と「湘南色」の１１５系が並んでいました。「湘南色」は高崎や新潟で撮る機会がありそうですが、「スカ色」と２色の１１５系が並ぶ姿は見納めかと思われます。上諏訪駅電留線の長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連とＮ９編成クモハ１１５－１０７９以下３連です。Ｃ１編成に隣に停まっている２１１系が写り込んでしまったのが残念です。

岡谷駅停車中９５３２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｎ９編成＋松本車両センタークモヤ１４３ー５２

今日は「湘南色」１１５系の団臨も運転されました。塩尻駅に着くとほぼ同時に発車しましたが、辰野経由のためみどり湖回りの普通列車に乗って岡谷駅で先回り。陽射しは弱めながら側面が光ってしまいました。岡谷駅停車中の９５３２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｎ９編成クモハ１１５－１０７９以下３連＋松本車両センターのクモヤ１４３－５２の４連です。「青柳～岡谷間開業１１０周年記念号」として運転されており、カラフルなヘッドマークも付けられました。後撃ちでクモヤ１４３側から撮っていますが、ホーム上の人がまともに写っており参考写真扱いです。

相模湖駅進入中４３６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　１１５系Ｃ１編成はＡ４３運用で、おそらく定期運用最終日となりそうです。昨日が会議のため公休を取って６時に起床４２９Ｍの撮影に向かいました。誤算だったのは曇りの予報だった天気でした。日中は夏日になる晴天で停車中は撮れず、進入時にしましたがまごついていてシャッターの半押しがしっかりできずピントが甘くなってしまいました。方向幕が「普通」ではなく「松本」となっている姿、大きな画像にできなかったのが残念です。私事で恐縮ですが、１０月早々に家族が緊急入院して休み日の午後は病院行くのが日課になりました。病状は安定していますが暫くは続きそうです。今日だけは４３６Ｍを撮ってから病院に向かいました。太陽の周りに雲が集まり始めていましたが、曇ったのは撮影後。最後の運用はきれいな写真にしたかったのですが願いはかないませんでした。相模湖駅進入中の４３６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。それでも２０１５年１０月２８日、中央本線の雄として活躍した１１５系が定期運用を離れる日に撮影できたことは幸いでした。臨時列車として撮れる可能性もあり、敢えて「惜別」の文字は入れないこととしました。

相模湖駅停車中５２３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

とうとう１１５系Ｃ１編成もＡ４２運用まできました。今週は会議が今日になり、かなり早目に自宅出て５２３Ｍを撮ることにしました。天気予報では曇りの期待があったのですが晴れ。中線停車中の姿は強い逆光で写りは芳しくありませんでした。とは言うもの会議日がズレて撮影できたこと自体が幸運です。相模湖駅停車中の５２３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。「スーパーあずさ1号」との並びも上手く行きませんでしたがＥ３５１系Ｓ４＋Ｓ２４編成でした。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

今日の１１５系Ｃ１編成は５３０Ｍ～４３７Ｍですが、５３０Ｍには間に合わず４３７Ｍのみの撮影になりました。天気が晴れで下り本線高尾方で撮影。しょっちゅう撮っているアングルですが、緊張感から落ち着いて撮れず痛恨の手振れをやってしまいました。プレッシャーに弱くて我ながら情けないです。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。二日続けて高尾～松本までの列車。ハードな運用をこなします。

相模湖駅停車中４２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　今日の１１５系Ｃ１編成はＡ４０運用。この運用は相模湖駅を下りの４２７Ｍで６時２４分に出た後、上りの５６０Ｍで戻って来るのが１８時５８分とあって日中は全く撮れない頭の痛い運用でした。これまでなら撮ることは無いのですが最後の運用とあって５時過ぎに目覚ましで起床して４２７Ｍを撮ることにしました。後方から陽が当たり始めていますが、まだ太陽は山の影で強烈な逆光にはならずに済みました。相模湖駅停車中の４２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。発車して１０分くらいでまともに陽射しが当たる状態になり間一髪でした。睡眠不足で自宅に帰って再び眠ってしまい臨時列車ラッシュは撮れず、午後からの用事も早めに済んで「かいじ１８０号」の送り込み回送のＭ５０編成を撮って見たものの、晴れて酷い写真。日曜日に１枚だけ更新というのは異例ですがＣ１編成が撮れれば満足です。

相模湖駅発車の５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

「相模湖」の駅名標を入れたカットにするつもりでしたが、駅名標が光ってしまい「相模湖」の文字が消えかかっています。相模湖駅発車の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。撮影はしませんでしたが、相模湖から乗った２１１系はＮ６０８編成。とうとう１４編成目の２１１系６両固定編成が運用に入りました。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

５３３Ｍも晴れると車体の裾まで影が上がってしまいます。むしろこの時期までよく残ってくれたというべきでしょう。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。土曜日で撮影されている方も多く「スーパーあずさ１１号」と並べることはできませんでした。

相模湖駅進入中５３２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

５３２Ｍの１１５系Ｃ１編成は下り本線ホームからの撮影に決めました。今日は写真が荒れ気味で余計にハラハラしながらの撮影となりました結果的にはほぼ順光で「スカ色」も綺麗にでておで安堵しました。相模湖駅進入中の５３２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

相模湖駅発車の５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　停車中の写真が全滅でも大丈夫なように、シャッタースピードを上げて発車直後の写真も撮っておきました。このフロントマスク、かつて中央線を走っていた１６５系・１６９系を始め他の形式でも色を変えて同じ顔が多数造られていますが、飽きのこないデザインだと改めて感じます。間もなく「スカ色」が過去のものになるのが惜しまれます。相模湖駅発車の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。

相模湖駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　今日も午後からは所用で出かけなければならなかったのですが、５４１Ｍの時間なら撮ってからでも大丈夫でした。上りか下りのどちらかになる日が続いている中で両方を揃えることができました。相模湖駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。この時間も曇りで停まっている状態で撮影可能。停まっていても緊張感があり、列番入りの姿になっていますが１/１００秒だとかなり失敗が出ました。相模湖駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　今日は公休で休みでした。１１５系Ｃ１編成は４２２Ｍで高尾まで行った後、電留線で小休止後５４１Ｍで下る運用です。朝から雨が降りそうな天気でしたが４２２Ｍを撮影。露出が無く粗い画像ですが、このアングルとしては成功の範囲とと言えます。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

四方津駅停車中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

１１５系Ｃ１編成、出だしの５２７Ｍは間に合う時間には起きられませんでしたが、通常勤務のため５３８Ｍで撮ることができます。できれば相模湖駅で撮影したかったのですが、安全策を採って前回の５３８Ｍと同じく中線で停車時間のある四方津駅にしました。今日は晴れており影が避けられませんでしたが、始めて５３８Ｍの列番を写し込めたのは収穫でした。四方津駅停車中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。４２４Ｍの時に最後の乗車と書きましたが、四方津～高尾間でもう一度乗車することができました。今度こそ最後の乗車になりそうです。