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立川駅進入中1609T 201系H7編成

 昨日は15T運用に変わった後を撮影した201系H7編成。朝の時点では青梅線内にいるようで撮影不能。昼間には、一旦、豊田車両センターに入区のようでしたが、川崎駅の案内表示に、今日も中央線ダイヤ乱れの情報が流れていました。研修が16時に終わった後、職場に戻るため南武線で立川駅まで来ると、中央線ホームにカメラを持った人の姿。運用変更で09T運用になっていました。高架化でやや南側に移りS字カーブになっていますが、撮ってみたらお面でした。立川駅進入中の1609T、クハ200-129以下10連です。仕事を片付け帰宅の途につくと、またダイヤ乱れ。夕方に八王子駅で人身事故があり、再び運用が変わったようです。
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川崎駅停車中827F 中原電車区209系ナハ54編成

 ここ数日、中央線ばかりでなくダイヤ乱れが続いているため、少し早めに川崎駅に到着。東海道線にカメラを向けても来るのはE231系ばかり。会議の時間が時間が近くなり、切り上げようとしたところ、南武線ホームに209系2200番台が来ました。3編成目だと思いますが、編成番号は偶然にも「54」。川崎駅停車中の827F、中原電車区の209系ナハ54編成、クハ209-2203以下6連です。スカートも京浜東北線時代と変わりはなさそうで、「京浜東北線」を表示していた枠もそのままです。
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相模湖駅停車中605M 豊田車両センターE233H54編成

 とにかく長い一日でした。9時から川崎で研修があり522Mで出勤でした。待っている間に下り線にE233系の6連が到着。こんな時でもなければ撮れない列車です。相模湖駅停車中の605M,豊田車両センターのE233系H54編成、クハE232-512以下6連です。
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