東小金井駅進入中６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ２２＋Ｓ２編成「スーパーあずさ６号」

　ヘッドマークの無いＥ２３３系にはあまり関心が湧きません。「スーパーあずさ６号」を撮ったところで会議の時間も気になり、Ｔ１９編成の撮影は断念しました。屋根に餅のような形のクーラーキセが並ぶ量産先行編成は２編成しかないので、これはこれで貴重かも知れません。１２両編成は長すぎて全体は入りませんでした。東小金井駅進入中の６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ２２編成＋Ｓ２編成、クハＥ３５１－１００２以下１２連です。帰りは少し早めに退勤して来ましたが、八王子～西八王子駅間の車両点検の影響で１５分程度の遅れ。高架化以降まともに走った日が無いような気がします。

東小金井駅進入中 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成試運転列車

　水曜日で会議があるため４２４Ｍで出勤でした。「西国分寺～立川間高架化完成ヘッドマーク」が付いたＥ２３３系Ｔ２９編成が４３Ｔ運用とのことで、東小金井駅で待つことにしました。ところが朝のダイヤ乱れの影響で運用が変更になり、９４２Ｔで来たのはＨ４６編成。しばらく上りのＥ２３３系を待ってみたもののヘッドマークは見当たりませんでした。待っている間に豊田車両センターのＭ５０編成が中線に入って来ました。先週の水曜日にも走っておりハンドル訓練かもしれません。東小金井駅進入中の列番不詳、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成、クハ１８９－１４以下６連です。