立川駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１７３号機以下の貨物列車

　立川駅で２本目の貨物列車の８１列車です。ＥＦ２１０が何号機まで製造されているのか判りませんが、少なくとも８１列車で見られるＥＦ２１０の中では最も新しい１７３号機でした。新鶴見機関区のＥＦ２１０－１７３号機＋タキ５両の貨物列車です。ＥＦ２１０までは見ていてなかなかの出来栄えだと思うのですが、そこから後はどうも首をかしげるようなデザインに見えます。あくまでも個人的な感想ですが。

立川駅進入中８４６０列車 高崎機関区ＥＨ２００－２４号機以下の貨物列車

　高尾駅では撮影せずに立川駅まで向かい、ＥＨ２００の大写しの写真を撮影。木曜日はこの列車に冷や汗ものでしたが、ラストナンバーの２４号機なのでカメラを向けました。立川駅進入中の８４６０列車、高崎機関区のＥＨ２００－２４号機＋タキ１０両の貨物列車です。正面のデザインがもう少し何とかならなかったものかと改めて思います。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１１編成

　昨日、逆向きで撮っている５３５ＭはＭ９編成が前。Ｍ８編成までが昭和５０年日本車両製、Ｍ９以下が昭和５１年日本車両製になっています。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１１編成クハ１１５－１７８以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　５３３Ｍが時刻通りに発車すると５３８Ｍが来るまで１５分くらいあり、意外に長い時間のように感じられます。相模湖駅進入中の１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１１０２以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　土休日ダイヤのため、５３６Ｍの後に５３３Ｍが定時で到着。定時で発車するのが珍しい列車ですが、今日は時刻通りに出て行きました。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５編成＋Ｍ７編成

　今週は梅雨らしくない天気が続きました。雨の中で撮るよりは晴れている中で撮った方が気持ちがいいのですが、腕や肩ががくがくしており走行列車を撮るのは怖い気がします。とは言いながらも５３６Ｍから撮影。高尾駅の電留線だと後撃ちになってしまうので、撮れるなら前向きを撮っておきたい編成です。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ１１編成クモハ１１５－３０８以下６連です。