相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１４編成

晴れ時々雨の天気予報にもかかわらず日中に雨が降ることはなく、曇り気味の天気で久しぶりに１４６１Ｍを撮りました。強風が吹いていて降られたら撮れなかったかもしれません。前Ｎ３３３編成、後Ｎ３１４編成の３０００番代６両。今日は５２９Ｍ、１４６１Ｍともに順当な組み合わせでした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー３０４２以下６連です。

相模湖駅発車の５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

中線から上り本線に着発線変更だとばかり思っていた５３０Ｍが遅れながらも中線に到着。３０分ほど遅れていた「あずさ８号」の後に「かいじ１０号」が続いていて、所定ダイヤ通りの待避でした。進入時は間に合わず発車時を撮影となったのはＮ６０４編成です。相模湖駅発車の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅構内留置中軌陸両用パワーショベル

土休日は５２９Ｍが発車してすぐに来るはずの５３０Ｍが来ず、上り本線を特急が通過とのこと。マルタイなどの保線用車両が留め置かれることも少なくない側線に、軌道走行用の車輪とキャタピラーを装着した小型のパワーショベルが止まっているのに気づいて撮影しておきました。形式などは不明で見るのは初めて。軌陸両用の小型トラックや高所作業車と比べても一際ユニークな姿。相模湖駅構内留置中の軌陸両用パワーショベルです。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２０編成

公休出勤があったりして更新のペースが上がりません。曇りそうで曇らない空の下５２９Ｍから撮影しました。前面「灰色」をした１０００番代Ｎ３２１編成が甲府方、列車番号が写っておらずシャッタースピードを間違えたかと思いましたが表示自体がありませんでした。暑かったり寒かったりすると機器にも悪影響が出そうです。連番のＮ３２０編成が高尾方でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０ー１００５以下６連です。