大月駅進入中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２３編成

相模湖駅と異なり大月駅では晴れでも１４５９Ｍが撮れました。編成の長さを考えずシャッターを切ってしまい手前に来た写真では後部が納まっていません。情けないのですが先で撮った写真をトリミングしています。３０００番代ではなくＮ３２５編成とＮ３２３編成の１０００番代６両。大月駅進入中の１４５９Ｍ 、長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０－１００９以下６連です。

大月駅進入試９８４３Ｄ 高崎車両センターＧＶーＥ１９７系ＴＳ０１編成

今週の月水金に高崎車両センターに配置されている砕石輸送用ＧＶ－Ｅ１９７系の試運転があると聞き、今日を休みにして撮ることにしました。曇りなら相模湖駅で上り本線通過時と中線停車中に２回の３回撮れそうだったものの、晴れて影がかかってしまう天気とあって最初の撮影は大月駅にしました。大月駅では中線折り返しのおかげで進入時は順光で撮れました。Ｅ４９３系と同様に２０１系に似ているといわれる前面、中間に砕石輸送用のＧＶ－Ｅ１９６が１両の短い編成でした。機関車牽引でホキ８００が使われていた「初狩工臨」との違いは歴然。時代の流れを感じます。大月駅進入中の試９８４３Ｄ、高崎車両センターのＧＶーＥ１９７系ＴＳ０１編成ＧＶＥー１９７ー２＋ＧＶＥー１９６ー４＋ＧＶーＥ１９７ー１の３連です。大月駅中線に停まっている間と発車時に撮った写真はフロントガラスへの映り込みが酷すぎました。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

停車してから撮った４２４ＭはＮ６０８編成。スカートや足回りに影がかかってしまい、晴れの日は停車前に撮るしかなくなりました。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３０１編成＋Ｎ３２４編成

だいぶ新しい職場にも慣れ休みの調整も少しずつできるようになり公休にしました。朝から強い陽射しで５３１Ｍを撮ると側面は酷く黒ずんでいます。３０００番代Ｎ３０１編成と１０００番代Ｎ３２４編成での６両。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０１編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０ー３０３５以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１２編成

天気の良くない日にしか撮れない１４５９Ｍ。空は雨雲に覆われていましたが傘を差さずに撮れました。前Ｎ３３３編成と後Ｎ３１２編成のＪＲ移行後に増備された３０００番でも平成生まれと昭和生まれのコンビでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１２編成クハ２１０ー３０４２以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

停車してから撮影の４２４Ｍは８月に検査出場のＮ６０６編成でした。１４編成のうちのいずれかですが、このことろ０番代が続いています。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３０９編成＋Ｎ３１９編成

今週は火曜日が公休になり撮影間隔が短くなりました。日曜日とは打って変わって雨が降ったり止んだり、長袖が必要な一日でした。５３１Ｍを撮ると国鉄時代から走る３０００番代の中でも写真の数が少ないＮ３０９編成が前。屋根の継ぎ接ぎが目印になります。１０００番代Ｎ３１９編成との併結でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１９編成クハ２１１ー３０１７以下６連です。

相模湖駅進入中回９４８８Ｍ 尾久車両センターＥ６５５系「なごみ（和）」

時間が経つにつれて晴れ間が広がり日中は半袖でちょうど良い暑さ。１４５９Ｍは撮れそうになかったもののＥ６５５系回送列車の情報を頂き再び入場しました。相模湖駅でＥ６５５系を上り列車で撮るのは初めて。編成全体は入りませんが中線ホーム甲府方で撮影した一枚です。リサイズだけで済む位置に迫力のある車体が写ってくれ、撮るたびに微妙な感じになる塗装もまずまずでした。相模湖駅進入中の回９４８８Ｍ、尾久車両センターのＥ６５５系「なごみ（和）」クモロＥ６５４ー１０１以下５連です。通過して間もなく変電所火災で複数の路線で運転見合わせが発生し、先は時間通りに走れなくなった可能性が高そうです。晴れて撮れなかった１４５９Ｍは、前Ｎ３２２編成に後Ｎ３２３編成の１０００番代６両でした。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２７編成＋Ｎ３１１編成

５３１Ｍを撮った時間も曇っており、側面の鈍い光りは無くフロントガラスへの映り込みも軽微です。１０００番代ラストナンバーＮ３２７編成が前、国鉄時代に製造の３０００番代Ｎ３１１編成が後の６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０ー１０１１以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

先週火曜日の休みには用事で一枚も撮影できず一週間ぶりの撮影です。一日の間に天気と気温が大きく変わる傾向が続き、朝は小雨がぱらつき半袖では肌寒い気温でした。停車してから撮った４２２Ｍは９月に撮っていないＮ６０２編成。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷山梨満喫号」

最近、臨時列車を撮れないことも珍しくなくなりましたが、新宿～小淵沢間を「お座敷山梨満喫号」として走る「華」は頭にあり５３１Ｍ撮影後も駅に留まって撮影しました。逆光の妙な光りだけでなくガラス面に跨線橋や駅名票も写っているものの、いまだに現役で走る姿を納めることができたのは何よりでした。懐かしい「ホリデー快速ビューやまなし」と同じ列車番号、相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷山梨満喫号」です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２６編成＋Ｎ３１７編成

晴れの日に撮る５３１Ｍの写真は秋が深まるとともに写りが悪くなってしまいます。前面が「灰色」になっているクハ２１０はＮ３２６編成、後にトップナンバーの１０００番代６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー１０１０以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

通常なら休みの土曜日に出勤し久しぶりに日曜日が休日となりました。朝から秋の晴天が広がる中４２２Ｍから撮影。まだホーム屋根の影がかからずに停車中の姿が撮れました。一ヶ月に一枚は撮れているＮ６０３編成、姿を見ると最後部のクハ２１０の床下を確認しますが、いまだに「線路設備モニタリング装置」は準備段階です。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。