相模湖駅停車中２０８０列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２１号機＋タキの貨物列車

１４６１Ｍを撮りに駅に向かうと上り１番線にＥＨ２００の姿が見えました。人身事故が発生して抑止中の様子、原因が原因だけに複雑な感じがしますが、普段はまず見られない光景です。相模湖駅停車中の２０８０列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２１号機＋返空タキの貨物列車です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

停車してから撮ることにした５３０ＭはＮ６０３編成でした。やはり塗装状態の好い灰色のスカートに目が行きます。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３５編成＋Ｎ３３２編成

雨の日は跨線橋の下に停まっている姿を撮っても大丈夫そうなので５２９Ｍは停車中に撮りました。甲府方も３０００番代Ｎ３３５編成、１/１００秒で列車番号を写し込め５２９Ｍであることが一目瞭然です。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３５編成＋Ｎ３３２編成クハ２１０ー３０４４以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

ややブレ気味になってしまった４２２ＭはＮ６１０編成でした。クハ２１０ほどではありませんがクハ２１１も整った姿をしています。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１ー２０１３以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

２０８３列車が間にいるため前を撮れない５２７Ｍは０番代トップナンバーでした。晴れの日に一度やって失敗した後部からの撮影を試みました。日差しがないと見られる写りになり、一週間前にＥＦ６４に牽引されてＥ２１７系が登って行った急勾配を自走で行く姿にたくましさを感じます。荷物挟まりの影響で１０分遅れでした。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３３５編成

朝から撮れない公休が続いて写真が増えませんでしたが今日は朝から撮影、しかし傘を手放せない一日でした。２０８３列車はタイミングが合わず５２８Ｍの写真からとなります。久しぶりのクモハ２１１は３０００番代Ｎ３３２編成のもの。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３３５編成クモハ２１１ー３０４１以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

公休の土曜日でしたが水曜日と同様に午前中は撮影する時間が無く１４６１Ｍのみ撮影しました。昼過ぎから曇る時間も出始めたものの撮影した時間は晴れ。日が出ると汗ばむ陽気でした。今日は２０００番代Ｎ６０９編成、５３０Ｍを見ていなかったので来るまで編成は分からないとは言え、１４編成のうちの１編成となり３両編成併結の時より単調になった感じは否めません。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両ンターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０ー２０１１以下６連です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１４１編成＋Ｙー１３２編成配給列車

前の方は既にトンネル内ですが、相模湖駅を通過し２５‰の勾配を登って与瀬トンネルの中に入って行く配給列車の後方です。Ｅ２１７系の配給列車を撮る度に、このスタイルと塗装の編成が日常的に走って欲しかったものだと思います。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー１３２編成クハＥ２１７ー２０３２以下４連＋Ｙー１４１編成クハＥ２１７ー２０４１以下４連＋新潟車両センターのＥＦ６４ー１０３０号機の配給列車です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー１４１編成＋Ｙー１３２編成配給列車

今週前半は日曜日から珍しい列車が続くとの情報を頂いていました。休みを取って撮影できないのは残念ですが、今日はＥ２１７系配給列車の運転があり撮影しました。曇って「青」と「クリーム色」がはっきり出るのを期待したものの日が差したままで発色は今一つ。少し傾けてしまい修正しましたが、付属編成２本の配給で先頭に立つＥＦ６４　１０３０号機から最後部まで写っています。３月は撮れなかったＥＦ６４が撮れたのも何よりでした。相模湖駅通過中の配９４４１列車、新潟車両センターのＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー１４１編成クハＥ２１６ー２００１以下４連＋Ｙ１３２編成クハＥ２１６ー２０１３以下４連の配給列車です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

午前中に所用があり公休にしました。朝の撮影を行う時間が無く１４６１Ｍからの撮影、今日は２０００番代Ｎ６０８編成でした。曇りの天気予報に反して晴れの天気、今日も夏日の暑さとなりました。晴れの日にとっても影が掛かることはありません。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

１４６１ＭでＮ６１０編成のクハ２１０を撮って今日の撮影は終了。これまで何度も書いていますが、接触や衝突が全くないのか貫通扉に傷や汚れが目立たない状態がずっと続いています。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０ー２０１３以下６連です。

相模湖駅進入中回９４２４Ｍ 尾久車両センターＥ６５５系「なごみ（和）」

１３時前にＥ６５５系回送列車が運転されることも伺っていたため撮影しました。撮ってから周囲が雑然とし過ぎた感じもしましたが、上り１番線らしいと言えば言えそうです。Ｅ６５５系が上り１番線に進入するのを下り本線ホーム先端から撮ったことはありますが、幾度となく撮っているにも関わらす、こちらも上り１番線を走行する姿は初です。５両編成とは思えぬ大きさと迫力があります。相模湖駅進入中の回９４２４Ｍ、尾久車両センターのＥ６５５系「なごみ（和）」クモロＥ６５４ー１０１以下５連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

５３０ＭのＮ６１０編成、５２９Ｍより先に進入時を撮ると跨線橋の上に人がいて没。５２９Ｍ発車後に停車中の姿がどうにか撮れました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１ー２０１３以下６連です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３３６編成

踏切安全確認の影響により５２９Ｍは１３分遅れ。既に中線に５３０Ｍが停車していたため、柱や柵の間から撮るしかない下り本線ホーム先端ダメ元で撮ってみました。傾きを直す余地がないくらいカツカツですが編成が入った１枚です。前は幕の下の形状に特徴があるＮ３０４編成、後も３０００番代のＮ３３６編成でした。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３３６編成クハ２１０ー３０５５以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

駅構内に戻って撮影した４２２Ｍは中継信号機が停止現示のまま到着。信号機を見ながら撮ったこともあり偏りました。八王子～西八王子間での踏切安全確認の影響で７分ほど停まってから発車でした。今朝はＮ６０８編成。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。