【インドの乗り物】 ～メトロ①～

インドで最初にメトロ（地下鉄）が登場したのは、コルカタである。
１９６６年から建設を開始し、２０年がかりで完成した。
なんとも気の長い話であるが、これがインド時間であるので、仕方がない。

ダムダム空港の近くから、コルカタの目抜き通りであるチョーロンギーの下を走っている。
冷房完備だし、乗っている人もあまりなく、安全で清潔で快適な乗り物であった。
１９９７年の料金は、１区間が２Ｒｓ～だった。

　　　

さてインド第２のメトロは現在、首都デリーに建設中である。（一部区間は開通している。）
乗り物フェチの私は、２００３年に地上部分の４駅間で運転を開始した時に、
デリーに立ち寄った際に乗りに行って来た。
　　（これだけの為に、行ったわけじゃないけれど・・・。）

そのときの写真が、これである。
開通したばかりだったので、駅も車体も車内も、みんなピカピカである。
もちろん冷房完備で、乗っている人もあまりなく、安全で清潔で快適な乗り物だった。

私が乗った区間は、ＩＳＢＴと言うバスターミナルの近くのカシミリーゲート駅～
ティス・バザリ駅までの１区間約３分で、料金は４Ｒｓ～であった。

この時に感じたのは、当たり前だが、インドも変化してきていると言う事だった。
駅の周りにいた女性が話しかけてきたりしたが、以前はこんな事はなかった。
女性は人前に出ないものだった。開放されてきた感じがした。

この後、２年ほど経過しているが、建設はあまり進んでいないそうだ。
　　（情報提供は、知り合いの仮名：隊長さんより頂きました。）
全面開通には、まだまだ時間がかかりそう。・・・やはりインド時間である。
オリンピックに間に合うかな？

このメトロが全面開通すれば、メインバザールやコンノート・プレイスにも行ける。
リクシャー・ワーラーともバトルしなくてもすむのは、何よりもありがたい事だ。

to be continue.