追想「中山道を歩く」その２（再）

新型コロナウイルス禍が続く中、最近のテレビ番組等でも、新規番組製作が出来ない等の事情？で、過去に放送した番組を再放送しているケースが増えているようだが、ブログネタも限られてきて、このところ、過去に書き込んだ記事をコピペ、再編集したりしている次第。
「gooブログ」に引っ越してくる前、「OCNブログ人」時代に書き込んだ記事、１７～１８年前の話、「中山道を歩く」を　リメイクしてみることにした

---

追想「中山道を歩く」
その２　第１日目・「日本橋」から「板橋宿」へ

「中山道」の起点「日本橋」を　午前９時１５分に出発→（中央通り）→ＪＲ神田駅前→万世橋→昌平橋→神田明神→（本郷通り）→東京大学→本郷弥生交差点（本郷追分）→追分の一里塚跡→白山上交差点→千石駅前→（白山通り・国道１７号）→ＪＲ巣鴨駅→（巣鴨地蔵通り・旧中山道）→高岩寺（とげぬき地蔵）→都電荒川線庚申塚駅→堀割交差点→ＪＲ板橋駅→板橋下宿→本陣跡の碑→板橋（石神井川）→縁切り榎→泉町→（国道１７号線）→志村警察署前→平尾の一里塚跡→（旧中山道）→志村坂下→志村橋→戸田橋（荒川）→ＪＲ戸田公園駅

---

「日本橋」

「日本橋」は　江戸時代、商いの中心地だった。東海道、中山道、甲州街道、奥州街道、日光道中、五街道の起点。現在も　国道の基点となっており「日本国道路元標」が置かれている。
最初に造られたのは　慶長８年（１６０３年）、徳川家康が征夷大将軍になった年だと言われている。現在の橋は　明治４４年（１９１１年）に完成されたルネッサンス様式のアーチ型石橋。歴史的モニュメントでもある。

 

---

「神田明神」（神田神社）

「東京大学」、赤門と構内

---

「ＪＲ巣鴨駅」

「巣鴨地蔵通商店街」

「都電荒川線庚申塚駅」

 

---

「板橋宿」

「中山道」最初の宿場、江戸４宿（品川、千住、板橋、内藤新宿）のひとつ。
日本橋から２里半、　

　　　　　　　　　　　　　　　

「縁切り榎」
江戸時代、樹齢数百年の立派な榎が有り道を覆っていたが
いつの頃からか嫁入りや婿取りの行列が　その榎の下を通ると
不縁になると恐れられ、誰言うことなく、「縁切り榎」と呼ばれたという。

「志村一里塚」

「戸田橋」（荒川）
江戸時代には　橋が無く、
現在の戸田橋の１５０ｍ程下流に渡船場が有ったようで、
戸田市側に「中山道戸田渡船場跡の碑」が立っているという。

戸田橋北詰の交番で　最寄り駅への近道を聞き、ＪＲ埼京線戸田公園駅に向かう。
午後３時頃、戸田公園駅に到着、第１日目を終えて、帰途についた。
「日本橋」から　約１７ｋｍ歩いたようだ。

---

---

（つづく）