Ｒ１５２再び

'１２秋休み その19

麦草峠から国道299号を下って行くと、右から国道152号がやってきて合流。
そのまま下り続け茅野の街へ入り、国道20号を横切って杖突峠への上りに取り付く。
ここからは昨年、分割取得夏休みの一回目で帰りに使った道をそのまま辿る。
前回、台風の接近する怪しい天気の下、寂しく荒んだ眺めだった高遠以南の山間道路。
良いお天気に走ればどう見えるのか。
早速確認する機会とした。

高遠の町はずれ。
美和ダムのダム湖の手前だったと思うが、湖岸の広場で町のお祭りだかフェスティバルだか（一緒か ）が開催されていて、家族連れが集っていた。
大きなテントが並び、軽食など提供しているよう。
風船を持った子供達が駆け廻っていた。
窓からそんな和やかな光景を眺めたからか、構えたところ無く山中へと入った。

日の光に明るく照らされた風景は、とても軽く目に映った。
荒れた川原も、太陽の下では少し生えた草木の緑が目立ち、昨年感じた荒涼とした印象はほとんど受けず。
ガスのかかっていたつづら折れの坂道は変わらず細かったが、木漏れ日差して緑の葉が光を透かし、爽やかな林道に変身。
とても魅力的。
気候が良ければドライブする車やバイクも、台数は少ないながらも行き来し、不安はまったく感じない。
そそくさと通り抜けた前回は気付かなかったが、ゆっくりと走ってみるとそこここに駐車スペースがあり、車を止めて昼寝するのに絶好の場所がいくつかあった。
いいじゃない。
今度ほけっとしたい時があったら来てみよう。



てな訳で、評価がずいぶんと変わってしまった国道152号である。
高速には松川ICから乗れるので、リンゴも買えるし。
これで木曽谷と伊那谷西斜面に加え、伊那谷東斜面の帰り道をレパートリーに加えることが出来た。
お天気により印象激変するけど、頻繁に利用する事になりそう。

この後、中央道を大阪に向かう。
また眠気に襲われ、阿智PAでまたしても2時間半、グッスリ眠ってしまった。
起きると時刻は18時過ぎ。
PAの渋滞情報を確認すると一ノ宮と栗東辺りに渋滞発生。
これをかわすべく土岐JCTから東海環状道に入り、豊田から伊勢湾岸道、東名阪、新名神で帰ってみることにした。
刈谷ハイウェイオアシスで晩飯を食べ、家に帰り着いたら23時半だった。
地図では距離は変わらなく見えたが錯覚で、走ってみると随分と遠かった。
空いてはいたけど、普通に名神を進み渋滞に突っ込んだ方が良かったな。
とにもかくにも、おつかれさま。

これにて「'１２秋休み」のお話しはおしまい。
総走行距離1619.7km
燃費19.5km/l
の旅でした。