時刻表19メガ 四国特急ぐるり編 3をアップしました&編集後記

高知駅から特急しまんとに乗り、中村駅を目指します。

かつての国鉄時代、中村駅まで行きたかったのですが、時間がなくてあきらめました。

ループ線にも乗ってみたかったし、碁盤の目といわれる中村市(当時)にも行きたかったのです。

30年以上経って、こうして鉄道で訪れることができました。

スケジュールの都合で中村駅ではすぐに宿毛行の列車に乗り継ぎました。

宿毛まで鉄道が通ったことも感慨深いものがあります。

宿毛からバスに乗りましたが、列車と違ってバスだとくたびれて眠くなるのが不思議です。

宇和島駅に着いたときはうれしかったです。

特急宇和海に乗り内子線を通って松山に行きます。

内子線も当時は盲腸線で乗ることができませんでした。

松山駅から松山市駅に市電で行き、伊予鉄道に乗りました。

鉄旅初日の琴電と比べて、職員さんがたくさんいるのに驚きました。

列車に車掌さんは乗っているし、大抵の駅には検札員さんがいます。

効率とか合理性を超えた伊予鉄の企業経営方針を感じました。

梅津寺駅で降りて「坊っちゃん列車」のオリジナルを見に行きました。

梅津寺公園内にありますが、閉館時間になっていて、フェンスの外から眺めました。

入園料が500円だったらしく、開園していても入るかどうか悩んだと思いますから、遅れてよかったようです。

「坊っちゃん列車」の横でつぶやいた言葉が何度聞いてもわからず、動画の字幕にするのをあきらめました。

そして何度も聞いて、ずーっと考えてようやくわかりました。

「ヒイリバナ」と言っていました。

なんのこっちゃの言葉なのでわからなかったのです。

その時私が見ていたのは「坊っちゃん列車」でなく、夕日だったのです。

「日入りばな」と言っていました。

「ばな」は出ばなをくじくの「ばな」です。

ということで動画をご覧ください。下のイラストをクリックしてください。