トヨタスポーツ700かも?。忘れてしまった。700㏄は正しい。
ホンダコレクションホールのS360の隣に展示されている。
写真は屋根ごとスライドさせたところだ。乗り降りはゼロ戦のように
屋根をスライドさせて行う。
どしゃ降りの日は、かなりきつそうですよね。
これからスポーツ800へと発展して、市販されていったようだ。
今の軽4の寸法に収まるかも。軽4のデザインを何とかしてもらいたいもの
だ。このくらいまでデザインが出来るわけだから。
これなら中学生や高校生だって、欲しがると思うんだけどねー。
マーケッティングに、中高生の嗜好も入れないと、将来のお客さんになって
もらえませんよ。車離れの原因はここなんですよ。
「社会人になったら、真っ先にこの中古車を買うんだ」。がキーワードです。
レクサスなんて欲しがりませんよ。初めから買えないの、分かっているんだ
もの。
goo blog お知らせ
最新記事
最新コメント
- エクスポート愛好家/CB250エクスポート パイロットエアースクリューの威力 誤りを修正しました。
- cb250/CB250エクスポート パイロットエアースクリューの威力 誤りを修正しました。
- エクスポート愛好家/CB250エクスポート パイロットエアースクリューの威力 誤りを修正しました。
- cb_250/CB250エクスポート CBのクラッチレバーの空振り症状が直った
- 沈丁花はなげ/CB250エクスポート CBのクラッチレバーの空振り症状が直った
- cb_250/CB250エクスポート CB250のキャブのシックネスゲージを使ったバランス取り
- いっちゃん/CB250エクスポート CB250のキャブのシックネスゲージを使ったバランス取り
- cb_250/CB250エクスポート CBのクラッチレバーの空振り症状が直った
- 初めまして突然申し訳ございません。/CB250エクスポート CBのクラッチレバーの空振り症状が直った
- 大濵聖司/CB250エクスポート タイカブで北海道ツーリング・網走駅⇒置戸町