CB250エクスポート

CBのファーストデリバリー車の詳細を紹介します。

CB250エクスポート TS250北海道の旅 美深歌登線、美深への下り

2012-09-19 09:33:09 | 北海道旅行記


8月23日 美深側に下りて来て終点で振り返った所です。

ここから舗装されています。

走りやすいダートだった。セダンでも腹をこする心配は一切ない。というか、オフロードバイク
よりもずっと走りやすいと思う。
昨日投稿の、駐車場の休憩場でジンギスカンをご馳走してくれた人達の車も、普通のファミ
リーカーだった。しかも4人乗りでも腹をこすることはなかったそうだ。
達成感はないが、天気がいいときは、景色を堪能することに専念できる。
歌登側は走りを楽しんで、美深側は景色とカメラを楽しむようになっている。

看板の距離数とハスラーのメーターのトリップカウンターを見ていただきたい。
歌登で給油したときにゼロにしたものだ。看板より20km多いが、それは加須美峠ー函岳間が往復で、ちょうど20kmなのでぴったりだ。道道120-グリーンパークホテル往復分は?。
それは給油して1kmほど走った時点で気付いてセットした。だからメーターがかなり正確なの
が分かる。

1980年製のバイクが、元気にこのスーパー林道を走りきった。性能的にはなんの不足もな
かった。皆さん是非チャレンジしてみてください。だだし歌登側はオンロード車では、不可能
ではないが苦痛だと思う。
次回はシートをカットして取り付けた、キャリヤについてレポートします。


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