EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

4月6日(土)のつぶやき

2019年04月07日 | 103系

【阪急今津線桜花賞ヘッドマーク~世界に羽ばたくアーモンドアイ~】

2019年04月07日 | 阪急

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 4月6日土曜日。この日は朝から74レとラクラクはりま用289系回送を撮影し、さくら夙川経由で阪急沿線に入り、西宮北口で今津線撮影に臨みました。まだ朝が早い時間帯だったので10分毎の運転で、桜花賞カン付は5008Fのみが稼働してました。ちょうど阪急そば若菜から店名が変わった若菜そばで朝ご飯を頂きました。店名が変わってもとりあえずはメニューや味は変わっていませんね。もっとも末期の阪急そばはかつての十三の阪急そばに代表される美味しい立ち食いそばではなくなっていましたが・・・。そば談義はこれぐらいにして、朝食をササっと済ませて桜花賞カン付を撮影しました。ちょうど西宮北口に5008Fが入線してきたので、これに乗って甲東園に移動しました。

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 甲東園に先客がいるかと思ったら撮影者は誰もいませんでした。朝早い時間帯だったので貸切ですね。折り返し作業を経て、宝塚で折り返してくる5008Fを狙い撃ちしました。5001Fも運用されていないかと期待しましたが、朝の時間帯では運用されてませんでした。甲東園で5008Fを撮影して、そのままこの電車に乗って西宮北口に戻りました。

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 西宮北口に戻ると9時03分から普通仁川行きの運転があることを確認。これは5001Fも出庫してくるかもしれないと期待して、神戸線上りホームで出庫を待ちます。1本目は5004Fでしたが、2本目が狙いの5001Fアーモンドアイ付きでした。来年の桜花賞のカンを飾るのはどの馬でしょうか。昨年はレース前はラッキーライラックで断然という評価でしたが、レースではアーモンドアイが圧勝。その後の活躍は言うまでもなく、先日のドバイターフを制覇し、まさに桜花賞から世界に羽ばたいていった馬になりました。今年はラッキーライラックと同じようなローテのダノンファンタジーが一番人気になっています。二番人気には昨年のアーモンドアイと同じようなぶっつけローテのグランアレグリアとなっており、昨年のアーモンドアイの再現があるのかというのが注目されます。私の本命は、この2頭ではなく、末脚切れるクロノジェネシスです。これにダノンファンタジーとグランアレグリアと同門のシェーングランツを狙ってみたいと思います。

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