EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

4月7日(日)のつぶやき

2019年04月08日 | 103系

【阪急神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤを園田駅で見る1】

2019年04月08日 | 阪急

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 3月27日水曜日。さくら夙川でJR神戸線通勤特急ラクラクはりまを撮影して、JR神戸線の平日ダイヤを見てもあまり面白みがないので、近場の阪急神戸線に転戦しました。夙川から阪急神戸線に入り普通で園田まで移動しました。夙川出発時には普通も余裕があり、座席につくことができました。西宮北口からもまだ余裕がある乗り具合でしたが、武庫之荘から大量乗車があり、大混雑になりました。しかし、それも束の間で塚口で大量に下車していきました。塚口での下車や乗り換えも多いですが、通勤特急への乗り換え需要がかなり多いようです。その後続の通勤特急を園田で撮影しました。上りホームからでも300ミリで何とか狙えます。

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 通勤特急梅田行きが通過して、普通が出て行った後に通勤急行梅田行きが単独で通過します。この電車は西宮北口で通勤特急を待避します。2016年3月19日ダイヤ改正から通勤急行は8両編成での運転となりました。

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 続いてさくらマーク付きの1002F普通梅田行きが待避線に入線。こちらは西宮北口始発の普通です。

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 この普通を阪神淡路大震災復興の旗印として投入された8201Fを先頭にした10連特急梅田行きが通過。8200系も座席収納されることもなくなり、通勤急行での使用から特急などでの運用に変わっただけで20年以上増結車として活躍していますね。平日朝だけの運用なんで、ほかの車両よりも傷みが少なそうです。

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