保釈と釈放

メデジン・カルテルの殺し屋が刑期を終えて出所したと言うニュース


こちらは、保釈と記載　3000人の殺害に関与

こちらは釈放と記載し300人を殺害
300人と3000人どっちなんだよ！と思いましたがよく読んでみると
300人は実際に手を下した数、3000人は関与したと思われる数のようです。

保釈（ほしゃく）は、住居限定や保証金の納付を条件として、勾留されている被告人の身柄の拘束を解く制度である。

釈放は、拘束をといて自由にすること
刑期を終えて出所しているので
保釈と言う表現は明らかに間違い。なんですが
法律とその用語は難しくて
元記事の単語を見ないと正確にはどうなのかがわかりません
ひょっとしたら、コロンビアでは、釈放と保釈を同じ単語を使っている可能性だってあります
Google翻訳だとlanzamientoとBailと出ますけどね

死刑囚に関しても日本の場合は、刑の執行と言うのは
死刑を執行されると言うことなので、死刑までの間は
未決囚として拘置所に身柄を置かれます
アメリカなんかでは刑務所に身柄が置かれて
死刑の施設も刑務所にあるようです
そうすると、刑務所にいる間は
懲役と言うか、労働作業とかするんですかね
刑の2重執行になりゃしませんかね
アメリカは迅速に執行しちゃうのかしら？



世間をにぎわせている、アイスバケツキャンペーンですが
なんだかなぁという感じですね
発案者の思想には共感しますけど
某Fu○i　TVの、昼の番組での扱いとか
水かぶって亡くなっちゃた人とかね
なんだかなぁと思っていたので
ビートたけしさんと武井荘さんの発言には
ちょっとだけ溜飲が下がりました
いや他人の発言で溜飲下げるなんてのは代償行為でいかんのですが
まあ、もやもやと感じていた違和感のようなものを
表現してくれたと言うことですかね

話し替わって、ATとMTと言う記事を見つけました
海外の掲示板のやり取りを翻訳したページですが



「アメリカ人は怠けものだから皆ATが好きなんだよ。」
見たいな意見がありますが
これはちょっと違うと思うんですよ
コルベットのミッションなんて初期は2速ですからね
ようは、低回転で、でかいトルクの出るエンジンだから
ひとつのギアでカバーできる範囲が広いので
2速で十分て、ことでしょう
日本車なんかはそうは行かないですからね
まあ日本車も、初期のATは2速とかあったみたいだけど
でATはとろくさい、見たいなイメージがあるんじゃないかな
80年代当たりでも3速だものね
今は、変速機の進歩で、MTよりギア数が多いものもあるくらいで
ATでもさほどとろいなぁと思うことは無いです
それでもMTがいいなと思うのは
かるいことと、構造がシンプルなので
同じように使ったら、呼称が少ないことが期待できると
（勝手に）思っているからです
VWご自慢のDSGとかいうシステムについて
某掲示板で論争になったことがあります
別にDSGでも良いんですけどMTが良いといったら
DSGならMTと替わらない
と言った人がいました
だったらMTでいいと思うんですけど
それにATって、当たり前ですけど自動で変速してしまうので
使いたい回転域に当てるのがややこしくて
真面目に運転しようとすると難しくないですか？？

おまけ
AT率が世界一高いのは日本だそうです