CP+ 2017 その1

今年はCP+に行けた。
昨年は入院中で行けなかったので2年振りだ。
そういえば2年前にはちょうど大雪になって、東横線が衝突事故を起こしたのだった。
早いもんだ。






しかし驚いたことには、みなとみらい駅を降りたら、なんとクイーンズスクエアが閉館という事態。
この日は保守の日で、全館が閉館。
なんでやねん。

ということで駅から直接陸上に上がって、初めて陸上を歩いてパシフィコ横浜に行った。
いやあ、しかし何度も言うが、なんで土曜日に閉館するねん。











CP+の楽しみはなんと言っても、講演を聞くこと。
写真家の話は楽しい。











顔なじみの人の講演を聞いて回る。






























でも一番楽しみなのは鉄道写真家の中井精也さん。
なんたって面白いし、カメラメーカーも多くて人気者。











SONYのブースではSONYの新しいレンズで国内の鉄道を撮りに行った話。










いつもながら笑いが多くて、人も多くて、最も人気がある人だろう。











きっと鉄道ファン以外の人も大いに違いない。









































SONYではバスケコートを作ってあって、SONYのいろいろなカメラで写真を撮れるコーナーがある。
すぐにカメラに触れるのでイイ。

α6500などを試したが、いやあ、驚きの動作とAF速度。
これは無敵ですねえ。









α6500で遊んだら、ちょっと感動して、自分のカメラに戻ったら、
Aレンズをアダプターで動かしているので、もっさりしてることこの上無し。
でも、このもっさり感も悪くはないんだけどね。
工夫が無いと撮れないけど。










いつかは欲しいレンズだけどなあ、高い。










コシナのフォクトレンダーで、SONY　Eマウント用のレンズが出るという。
今年中だそうだ。
ノクトン40mm/F1.2の試作品を借りた。











借りて自分のレンズを撮った。
ちょっと自分の50mmと描写が似ていた。
ということは、クラシカルな描写を残しつつ、絞れば先鋭になるパターンのレンズだ。
そういうのは欲しい。

他にも35mm/F1.4も出すので、それは興味があるな。
MFだけど、ちょっとクラシカルな一面を持たせた趣味性の高いモノだろう。





（つづく）













SONY α7Ⅱ、FE 3.5-5.6/28-70mm、AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）、50mm/F1.4

大阪三昧 その９（怒涛の鉄道写真、関西線103系、阪和線103系に乗る！！など）

関西本線の普通電車は阪和線と同様に15分おき。（優等列車が多い。）
15分、103系が来ないのか待つ。





















転落防止幌のついた221系。










また201系か。










おお！来た！！！
並びも撮れた。

これに感動しなくて、何に感動する！？！？










関西本線の103系は低窓だから、さらに懐かしい。











昭和40年代か！










ここだよねえ。




















最もよく見た台車ではないだろうか。
乗り心地が良いわけではないけど、シンプルで保守しやすかったのかな。











素敵だなあ。
こんな風景が見れる大阪はある意味、羨ましい。
会社の帰りに必ずどこかに寄ってしまうやんか。










これも103系。










阪和線に高窓の103系が入って来た。










これに乗ることにする。










やはりベンチを撮ってしまうなあ。
阪和線も垂直ベンチが多い。











阪和線の普通電車はよく優等列車に抜かれる。
特急はるかに抜かれている。
爆速で来る電車に合わすのが面白い遊び。










上り側にも103系がやってきた。










103系の挟み。
私の乗ってる103系は結構、未改修。











103系の運転台は201系よりはるかにシンプル。










瞬間芸。











これはもっと瞬間芸。



（つづく）
しかし、終わらない。












SONY α7Ⅱ、FE 3.5-5.6/28-70mm、AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）