マツダ 発電用ＲＥ搭載車 予約受け付け開始

マツダは９月１４日、発電用のロータリーエンジン（ＲＥ）を積むＭＸ－３０のプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の予約受け付けを始めた。

事前の充電とＲＥ発電による電気でモーターを回し、電気自動車（ＥＶ）と同じように走る。

１１月以降に発売する。

世界でマツダだけが量産に成功したＲＥが１１年ぶりに市販車に載る。

排気量８３０ｃｃで、おむすび形のローター一つが回るＲＥを新たに開発した。

５０リットルタンクのガソリンを燃料とする発電に特化し、タイヤを直接駆動しない。

事前の充電分で最長１０７キロ走れる。

ＲＥ発電分を含めると、計算上の航続距離は８００キロ程度まで伸びる。

価格は４２３万５千～４９１万７千円。

充電環境の有無に影響されにくく、災害時やキャンプの電源にも使える特長を売り込む。

月販の国内目標は３００台。

本社宇品工場で６月に生産を始め、欧州で予約を受け付けていた。

ＲＥ搭載車の生産は燃費性能などの課題から、２０１２年６月に４ドアスポーツカーＲＸー８を組み立てたのを最後に途絶えていた。

マツダは交換用などにＲＥを製造し、技能をつないできた。

今回は軽量化するなど改良を加えた。

当面は日本と欧州だけで販売する。