今度はツインのフーエルコックで悪さ！

自分的にお気に入りの「悪さ」シリーズ？

今日は別に悪さではないかもしれないんだけどね。


本当にメチャクチャ苦労して見つけた、コックに使えそうなフィルター部品！
ヤマハをはじめとして、単品部品での入手が出来ないフィルター単体、汎用品を探したのだが、
ガソリンはダメなものばかり！
やっとの思い出、探し出したフィルター単体！（かなり高価かも？）

これで、何かやりたいかと言うと、ツイン系のコックの再生！


すでに某オークションに再生コックとして出品して、あっという間に落札されてしまった。
ただ、どうしても気になるのが、リザーブ側のフィルターネットだ！
純正品は真鍮製で、ほとんどの場合朽ち果てている。

外付けのフィルターを使うようにしているが、出来ることならばキチンとしたものが欲しい。
またメイン系もパイプ上部にフィルターを付けたかった。

何と言ってもこのフィルターは外形5mm用のパイプ用として購入しているので、ツイン系のパイプに
ぴったりと固定されるんだなぁ！

と言うことで、純正のパイプを引き抜く！
これは意外と面倒な作業で、注意深く4.5mm位のドリルで引っ掛けて抜く。

抜き取るとなんだか、間抜けなコックの上面・・・

写真はメインのパイプを抜き取ったところで、この後でリザーブパイプの残骸（かなりぴったりと入って
いるんだけど・・・）を抜き取る。


今度は、新たにはめ込むパイプを作製する。
しっかりと勘合させるために微妙なテーパー加工が必要！（旋盤が大活躍）


完成したパイプをはめ込んで、フィルターを取り付けると・・・

おゝ！

How 完璧な出来栄え this is！

あれ？

あれ？

あれ？

なんだか、フィルターの取り付け部分が大き過ぎて、タンクに入らないような気がする・・・

が～ん！！！

だめぢゃん！


う～ん、これ以上は削れないぞ！
どないしようか？

しばし呆然・・・でもコーヒーを入れて、少し落ち着く


とりあえず、フィルターを加工してみようかと、カッターで・・・

これって、高いんだけどなぁ・・・バッサリ！

これからが問題で、どうやって固定するかなぁ・・・

ここまでやって、お客との約束に時間になってしまい、本日の悪さは終了！

この先、どうなるんだろうか？　無駄にしたくないんだけどなぁ

このフィルター・・・