これは「エコ」ぢゃぁない！

今日は出来れば飛び込みの仕事を受けなくないなぁ、と思っていたんだけど・・・

一人のオヂサンがやってきて、スクーターが１００メートルくらいで止まってしまうので
見て欲しいとの事。

なんとも話の通じないオヂサンで色々と聞いていったんだけど・・・

息子さんが減ったガソリンを薄めようと水を足したらしい？？？

なに？？？

水でガソリンを薄めた？？？

なんでも、ガソリンが減ったので水で薄めたら、もっと走ると思ったらしい・・・

たぶんスクータに乗るんだから、１６歳以上だと思うが・・・

もう、絶句！

それは３ヶ月くらい前の話で、知り合いの車屋なのかオートバイ屋なのか知らないけど
頼んで直してもらったらしい。（どうも話の通じないオヤヂ）

とにかく預かって、タンク内を懐中電灯で照らしてみると、そこのほうにコロコロと何かが
うごめいてるように見える？

なんだよ！

残ってるぢゃん！！！

負圧コックのストレーナを外すと、ガソリンが流れ出したが、一緒に水も出てくる！

結局はガソリンをタンクから全部抜き取って、ウエスを突っ込んで水を吸い取り乾燥させ
タンク内を綺麗にした。


結構ガソリンと一緒にこぼれたので、これの数倍は入っていたと思う・・・

とにかく水を抜き取って試乗すると・・・最初に比べて調子は良くなったんだけど、やはり
エンジンが止まる！

１００メートルから５００メートルくらいに持続距離は伸びたけど、やはり止まる！

う～ん、なんだろうか？

結局フーエルホースと負圧パイプをキャブレター側で抜いて、負圧パイプを吸ってみると、
ガソリンは出てくるけどすぐに止まってしまう。

負圧ホースもいくらでも吸える感じがする？


んでもって、これがもう一つの犯人！

負圧パイプのキャブレター側に亀裂が入っている。

せっかくキャブレター君が吸い込んで、負圧を送ってもここから空気を吸ってしまい負圧
コックが閉じていたようだ。

このままだと二次空気を吸って焼き付くので、負圧パイプって結構重要な部品だね！

と言うことで、負圧パイプを交換して、スクーターは生き返った！

ガソリンを水で薄めても燃費は良くなりません！

ましてエコでも、もちろんありません！

良い子は、真似をしないこと！

って、やらないか？