今日の雑記（7月24日）

***言ってもしょうがないけど***

暑い・・・
気分的には・・・

熱い？


今日はスクータのタイヤ交換もあったんだけど、走ってきた熱いエンジンから熱いマフラーを
外して、タイヤを交換して組み上げるとTシャツがビショビショになるね。

試乗から帰ると、Tシャツが乾いた汗で白っぽくなってた。

濃い色のシャツでの作業は避けよう・・・解決になってないけど



***全てが熱い***


帰宅すると室内の全てが熱くなっていた。


壁も

天井も

椅子も

机も

キーボードも

マウスも


悔しいけど、クーラーを入れた・・・


***ラッテとマカロン***

お客さんからお土産をいただいた。

ラッテとマカロンもミニチュア！




可愛いったら！

なんだかこのポーズって、ヒーローに変身するみたい？




実はすでに、自宅の液晶モニターに乗っかってるお二人！

これはカミサンもモニターなんだよね。

と言うことで、店の番犬としてニッパー君と一緒にいてもらうことにした。





***オイルラインは重要なんですが***

駐車しておくと車体の下にオイルの海が出来るとのことで、持ち込まれたスクータ。

まぁ、ヤマハのJOG系ではお約束の症状だと思い、オイルタンクからのホースを確認した。



今回は亀裂どころではなく、エンジンの強制急冷のカバーに擦れて大変なことになっていた。

亀裂が入っていることは、良くあるんだけど（あっちゃだめ！）これはひどい・・・

ホースを交換したけど再発が心配だったので、ホースに耐熱樹脂でカガードを取り付けた。

ヤマハさん、かなりの確立で亀裂が入るんですが、対策してますか？


***また大雨か？***

帰る頃から、空がピカピカしてた！

ピカピカは好きなんだけど、大雨はねぇ

本日納車したAT125のオーナーさんは、埼玉県方面に帰っていったんだけど、雨には降ら
れずに帰れたらしい。

よかった！

まぁ、多少は降ってくれたほうが気温が下がるかもね。

AT125納車

フロントフォーク等のメンテナンスを行ったAT125を納車した。



納車の前、いつものコースで試乗を行ったけど、アップマフラーの熱がちょっち辛いね。

いや、ちょっちではなくかなりかも？

マフラーガードが付いているんだけど、十分に熱が伝わってくる。

この炎天下で空冷エンジンだぢゃなく、ライダーもオーバーヒートしそうだ。（してる？）





せっかくなので、近所の林道？も少し走ってみた。

快晴と言うか、炎天下でデジタルカメラもサチってる？




預かった当初から気になっていたのがリアショックの硬さで、バネレートも高そうだけど、
プリロードも2段ほど上がっていた。

今回の整備でフロントフォークもしっかりしたんだけど、ちょっち硬すぎかも？

これは納車時にオーナーさんと相談して、プリロードを最弱に変更した。

変更前はシートに体重を預けても、あまり縮まなかったショックも多少改善されたと思う。




もう一つ気になったのが、フロントフォークのダストシールで、純正部品としてまだ入手でき
るんだけど、微妙にきつい感じだった。

組立の際、摺動部をほんの少し研磨してシリコングリスを塗って仕上げてみたが、硬さは
残っていた。

僕のAT125も、近いうちにフロントフォークをメンテナンスするつもりだったので、再確認する
つもりだが、こんなことヤマハの技術相談に聞いてもわかんないだろうなぁ

ちなみに、僕のAT125は電装系の問題が解決していないので、それが先かも？