モトプランニング的には珍しい？

ちょっちお付き合いで珍しいオートバイを整備することになってしまった。


あまり乗ってないとのことで、一般的な整備とキャブレターのセッティング依頼だ。


「あまり乗ってない」・・・この一言で、微妙にやる気がなくなる？





最初に試乗したら、たしかにラフなスロットルワークで息付きっぽくなるけど・・・


右手をコントロールすれば、まったく問題ないレベルだと思う。







キャブレターのオーバーホール時にメインジェットを確認したら、#85が入っていた。


あまり大きくする必要はないと思ったので、手持ちの#90を入れてみた。


んでもって、早速試乗へ！







う～ん


スロットルへの付きは良くなったけど、前の状態でも大丈夫な気もするなぁ


まぁ、日曜日にオーナーさんが来てくれるので、試乗してもらってから決めるか？


それにしても、僕には合わないオートバイだね。


完成度は高いけど、いらないなぁ

東京モーターサイクルショー

久しく行っていなかった東京モーターサイクルショー。


「ウエルカムライダーおがの」さんのブースへのご挨拶も兼ねて、ビッグサイトまで出かけてきた。


まぁ、すでにカスタムモーターサイクルからかけ離れた感じの展示ばかり・・・


一般公開前に入れたのは良かったけど、30分くらいで見終わってしまった・・・










ぜんぜんオートバイ屋らしからぬ写真ばかり？


そう言えば、オートバイの写真は一枚も撮ってなかった。







ここのLEDヘッドライトは、ちょっち興味をもったかなぁ


小型車で使用できるタイプが展示してあり、近日発売との情報をもらった。


残念ながら開発関連の方々とのお話ができなかったので、詳細は謎のままだったけどね。