クラッチ周りの作業も終了
腰上はオーナーさんからボーリング済みのシリンダーを支給してもらってた
ポートエッジの処理があまかったのですでに処理済み
CDI化に伴う補器類のマウント方法も何となく決まってきた
さて・・・
今週末頃にはエンジンが始動できるか?
シリンダーを外したら
コンロッドの振れが普通ではない
左右方向だけでなく上下方向にも振れてる
オーナーさんは普通に走らせていたみたいだけどさすがに許せない
部品の入手から調べないとダメなんだけど
このままでもダメなので
やる気満々でシリンダーヘッドのクリーニングもやってたのに・・・
YD0008