ウインカーを追加するのでフューエルタンクを外して・・・
YDS3のイグニッションコイルは前後に並んで固定されてた
なんとなく不思議な風景？
気になったのはメインハーネスのハーネスチューブ
肉厚素材なのに硬くなっているので自由度が全くない・・・
硬くなってるハーネスチューブのおかげで抜き取るのが大変だった
ドライヤーで温めながらゆっくりと・・・
長い・・・
125ccクラスに比べてだけどね
ウインカーリレーをどこにマウントするかだなぁ
メインハーネスを修正しないとしたらヘッドライトケースに収めることになるし
オーナーさんが支給してくれたハンドルスイッチ
ハーネルチューブがカピカピ・・・
簡単に割れてしまうくらい硬い
グロメットも朽ちてるので何か考えないと
YD0011
