ロードスポーツ車のＣＡＲＲＥＲＡ（自転車）のタイヤを交換した。
６年前の東北大震災で津波にあい１０日間ほど水没していたＣＡＲＲＥＲＡを、５年前にＹ’ｓロード新宿店で整備しました。
水没してから１年間は放置してあって、２０１２年１月に意を決して整備に出しました。
ずいぶんザビ付いていたり、リムにも砂が入り込んでグジャグじゃだった。
ダメになったものは廃棄して、組み立てなおしました。
結局、残ったものはフレームとシートとデーラーとギアだけで、かなりの出費になりました。
今回はタイヤが減ってきたので、それとリアが若干ぶれていたのでそれの調整です。
５年前から手を入れていただいているＹ’ｓロードの前島さんと。
２年ごとに整備に出している勘定かな。
後輪です。
髭のような、わずかな刻みが無くなったから交換です。
車のタイヤは溝が深いけど、、自転車のそれもロードスポーツは髭のようなパターンのみ。
でも、この髭程度の筋パターンでも自転車だと効果があるそうです。
フロントです。
Ｙ’ｓロードさんでも、ここ数年はＣＡＲＲＥＲＡを扱っていなかったけど、今年からまた扱うようになったと言っていた。
ＣＡＲＲＥＲＡの最新版のカーボンフレームは、超近代的というか挑戦的前衛的なフォルムです。
あそこまで行ったら～～～自転車と言っても街乗りはできません。
それくらい、街中で乗っていたら場違いな感じです。
おぉすごいな、、、でもそんな自転車は大会で乗れよーーーという位のフォルムです。
いわば、Ｆ１カーを混雑した市内で乗ろうとするようなもの。
市内では、反対にみっともない感じさえします。
最新のＣＡＲＲＥＲＡは自転車競技大会やトライアスロンで使ってほしい。
この、クラッシクなＣＡＲＲＥＲＡは街中でもＯＫですよーーー。
車でも前衛的なフェラーリやランボルギーニは混雑した街中じゃ、、、私は超カッコ悪いと思う。実用性がない車なんだから、街中で乗るということは、見せびらかしていることで、、、恥ずかしい輩だなーと思う。マ～～～ひがみも半分ですがね。
Ｙ’ｓロードの方に、大事に乗ってくださいと、言われました。
２０１２年１月 Ｙ’ｓロードでＣＡＲＲＥＲＡの整備完成
http://blog.goo.ne.jp/photostudioon/e/f0a0679e5078943f53d3ed8cbbe48e2e
２０１１年５月 宮城県に震災の後かたずけに、常磐線の線路が橋ごと無くなっている
http://blog.goo.ne.jp/photostudioon/e/89d0756555ff74499e7d3b70f11afd85
