西八王子駅進入中１００９Ｔ ２０１系H４編成

　今日はまた梅雨空に戻り、しかも肌寒ささえ感じられる一日でした。木曜日は、これまでは回９９４１Ｍの運転があるのかが気がかりな曜日でしたが、豊田車両センターには２編成＋１両のみを残して全て長野に行ってしまいました。順調にローテーションすればＨ４編成が０９Ｔで高尾まで昼間に来るのですが、上り中線折り返しながら、やはり５４１Ｍが気になり西八王子で撮ることにしました。撮影した時間帯は高尾発の上りが５分程度遅れており、しかも１本前の２５Ｈ運用にＴ３７編成が入っており嫌な予感がしましたが、無事０９Ｔで姿を見せてくれました。西八王子駅進入中の１００９Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

府中駅進入中 ９０３９Ｆ準特急新宿行

　高尾で京王線の各停を待っていると、０８年度新造の９０３９Ｆが準特急で高尾山口に向かいました。途中で抜かれる府中駅で撮影した、９０３９Ｆ１０連の準特急新宿行です。１０連の９０００系はＬＥＤが１/４００秒でも写ります。側面のＬＥＤはサイズが大きくなり、複数の表示が交互に出せるようになっています。液晶モニターが車内に取り付けられましたが、見やすさではＥ２３３系の方に軍配が上がりそうです。ＶＶＶＦインバータ制御の磁励音は相変らず、突然「ヒュイーン」といった感じで上がりますが、高速走行中のモーター音は非常に静かです。昭和５０年代後半からは２０１系と６０００系が競い合いましたが、Ｅ２３３系と９０００系が競う時代になるのか、それとも京王が新形式車を投入するのか注目したいと思います。

高尾駅停車中１２５６Ｔ Ｅ２３３系Ｔ４２編成

　出勤で乗った１２６６Ｍ～１２６６ＴはＥ２３３系Ｈ４０編成でしたが、H.I.Sの広告シールは既に剥がされていました。高尾駅でＥ２３３系Ｔ４２編成が上り中線に到着。中央線用Ｅ２３３系の中では最も新しい部類に入るため一枚撮っておきました。高尾駅停車中の１２５６Ｔ、クハＥ２３３－４２以下１０連です。帰りの高尾駅では６３Ｔで「函館市」広告シール付きのＴ１６編成を見かけました。