相模湖駅停車中５４７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　今日の「スカ色」１１５系は５４８Ｍ～５４７Ｍでした。買い物などを済ませて５４８Ｍから撮るつもりで中線ホーム先端で待っていたのですが、肩甲骨の後辺りがつった感じでカメラが固定できず撮り損なってしまいました。５４７Ｍもダメかと焦りましたが、マッサージをしたり動かしたりしてどうにかカメラを持てる状態に戻しました。停車中もフレームからはみ出した写真が多発でしたが、なんとか見られる写真があり「スカ色」１１５系壊滅の最悪の事態を免れました。相模湖駅停車中の５４７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－２編成「ホリデー快速ビューやまなし」

　「ホリデー快速ビューやまなし」まで撮影して朝の撮影は終了しました。大柄な車体の１０両編成を、停車位置から半車長くらいしか余裕のないホームに止める最中の撮影は運転士様に申し訳ない気もするのですが、２１５系が来ると分かっていると撮らずにはいられません。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－２編成クモハ２１５－２以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。ＮＬ－１編成にどうしても当たりません。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

　緩やかな曲線を狙って進入時を撮ってみた４２４Ｍですが、日曜日はホームに居る人の数が違って上手く行きませんでした。停車時に撮り直しです。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１－２０１５以下６連です。それでいて後の方のロングシートには隙間が見えました。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

　こちらは意図的に発車後に撮った５３１Ｍです。停まっているのを撮ったら自分が写りそうだったので、通過列車を撮る要領で試してみました。このやり方で下り列車の２１１系が大丈夫なのかは、もう少しやってみないと結論は出ませんが。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成、クハ２１０－２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中９５８５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「山梨富士号」

　「あずさ色」１８９系Ｍ５０編成は列番は変わりませんが、列車名が「山梨富士号」で到着。「ホリデー快速富士山１号」ほどの人だかりができなかったので停車時の写真のみにしました。検査で黒さが際立つ台車は、発車後の方が見えたかと撮ってから気が付きました。次回は発車後に試してみたいと思います。相模湖駅停車中の９５８５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「山梨富士号」です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

　４２２Ｍと５３０Ｍは５分の間隔で、２１１系が立て続けに上り列車で来ます。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１－６以下６連です。４２２Ｍはロングシート、５３０Ｍはセミクロスシートで乗るならこちらでしょうか。

相模湖駅通過中９５６５Ｍ 高崎車両センター４８５系華「お座敷桃源郷パノラマ号」

　下り本線の出発信号機は既に開いており、「華」使用の「お座敷桃源郷パノラマ号」が来ました。桃の花が１ヶ月も咲いているのだろうかという気がしないでもありませんが、「華」の上品な色合いが毎週のように楽しめます。相模湖駅通過中の９５６５Ｍ、高崎車両センターの４８５系「華」クロ４８５－２以下６連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

　ここにきて増えてきた中線ホーム先端から進入時を撮るアングルで４２２Ｍを撮ってみました。せっかくなら列番も写し込みたいので、手振れのリスクは大きくなるものの１/５００秒にしました。今日は動きが見えており手振れもありませんでした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１－２０１７以下６連です。

相模湖駅発車の１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３１７編成

　１４５５Ｍからもかなりの下車客がありました。１/１００秒でもたもた撮っている余裕はなくなり、この列車も発車後の撮影です。広角気味でかなり横長に見えます。相模湖駅発車の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１０１０以下６連です。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　「ホリデー快速富士山１号」も「国鉄色」の１８９系Ｍ５１編成が続きます。行楽シーズンとあって降りる乗客が多く、停車時は落ち着かないので発車後の写真です。利用客がいなければ相模湖に停車する意味も無くなってしまうので、停車中の列車の周りに人だかりができるのは歓迎すべきことと言えるでしょう。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ１１５系Ｃ１４編成と通過中９０６１Ｍ１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

　１１５系Ｃ１４編成と１８５系「はまかいじ」のツーショットです。以前にも撮っていますが、「長野色」の１１５系はＣ１４編成が最後となっているため、Ｃ１４編成が運用離脱してしまうと見られなくなる光景です。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１０９３以下６連と、通過中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。「はまかいじ」はＢ３編成ばかりが続きます。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　先週は仕事の方に気を取られており運用は間違いないだろうと思っていても、実際に姿が見えるまでは安心できませんでしたが、５２９Ｍは１１５系Ｃ１４編成でした。運用に再び入ってからは２度目の撮影になります。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１０９３以下６連です。姿を見せる唯一の「長野色」１１５系、今日は天気に恵まれ逆光に悩まされずにました。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２６編成

　先週は早出が多くやや疲れ気味でしたが、５２９ＭのＣ１４編成を撮らねばと８時半過ぎに駅に入りました。１４５２Ｍには間に合わず５２８Ｍからの撮影になりました。撮影向きの曇り空でかなり正面をアップした写真ですが、自分の写り込みはありません。２１１系の撮影は光線の状態によってどうなるか撮ってみないと判りません。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２６編成クモハ２１１－１００１以下６連です。