片倉駅進入中８０９Ｋ 鎌倉車両センターＥ２３３系Ｈ０２６編成

　高尾駅で貨物の２０８３列車を撮ったものの、シャッタースピードを落としていたためタイミングが遅れて前が切れました。時間には余裕を持たせていたので片倉駅でＥ２３３系を１本撮影。片倉駅進入中の８０９Ｋ、鎌倉車両センターＥ２３３系Ｈ０２６編成クハＥ２３２－６０２６以下８連です。横浜線のＥ２３３系は乗っていて明るく感じますが、理由は蛍光灯の間引きがないからのよう。東日本大震災後の電力不足で抜くのは当然ですが、落ち着いたら戻して欲しいものです。中央線のＥ２３３系で急病人が頻発するのも暗さが原因と言ったらうがち過ぎでしょうか。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２１編成

　５２８Ｍの停車中は影が掛かるようになり進入時を撮影しましたが横に陽が当たりません。季節は夏に向かっているのに冬に逆戻ししたような写真です。前４両程度しか入っていませんがこれ以上引き込むと正面に影が出ます。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１－３０４６以下６連です。

相模湖駅進入中工９４７６列車 高崎車両センターＥＦ６４ ３９号機＋ロンチキＢ編成の工臨

　１４５２Ｍの後は５２７Ｍを撮るのが定番ですが、上り本線の出発信号機が開いたのに気が付きました。ほぼ間違いなくＥＦ６４が来そうな気配。てっきり単機だと思っていたら後にロンチキが連なっており慌ててズームダウンしました。相模湖駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３９号機＋ロンチキＢ編成の工臨です。標識や信号機がなければという感じですが、このアングルで返空のロンチキを牽くＥＦ６４　０番台を撮るのは初めてでした。後の方はまだトンネルの中という長さは見応え十分でした。

相模湖駅進入中１４５２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

 水曜日が祝日のため会議が今日になり５２８Ｍで出勤でした。少し早く着いたので１４５２Ｍから撮りましたが、陽射しが強すぎて白くなり過ぎました。晴れると順光でもきれいに写らないことも珍しくなくなりました。相模湖駅進入中の１４５２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１－２以下６連です。