尻手駅進入中配６７９５列車 岡山機関区ＥＦ２１０－１３７号機以下の配給列車

谷保駅で単８４９１列車が撮れ、尻手駅で連日の配６７９５列車が撮影できました。すっきりと写る日にシングルアームパンタグラフの１３７号機、運用との巡り合わせばかりは、どうにもなりません。尻手駅進入中の配６７９５列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１３７号＋コキ３両＋ホキ８００＋コキ２両＋コキの配給列車です。今日も写っていない部分が興味深い編成でした。この後、川崎駅で撮った１８５４Ｅはピンぼけに終わりました。

谷保駅進入中単８４９１列車 新鶴見機関区ＤＥ１１ ２００４号機

南武線の単機のＤＬ、谷保駅では撮れないか思っていましたが、阿佐ヶ谷～荻窪間での異音の確認の影響で２３分遅れの快速に高尾駅で乗り換え、到着前に谷保駅に着きました。充当されることが多いＤＥ１１ ２００４号機、曇りのおかげで逆光になっていません。気温が低く排気は濃い目でも走行音は至って静か。単機でトリミングなしでも充分すぎる迫力です。谷保駅進入中８４９１列車、新鶴見機関区のＤＥ１１ ２００４号機です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

５２８Ｍは所定の時刻に中線に到着し停車中の姿を撮ってからの乗車。こちらは撮影機会が乏しいＮ６０８編成でした。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１－２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

雨は降っていなかったものの、どんよりとした曇り空の天気でした。今朝は中央線を含めて複数の路線でダイヤ乱れが発生しており、中線に着発線変更となった５２５Ｍからの撮影になりました。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。画質はともかくとしてコンスタントに０番代が撮れています。