相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３２３編成

ベンチに座っている人が写ってしまうのを避けるため、１４５８Ｍ発車後に１４６１Ｍを撮影。待っている間に編成番号札を見ると３０００番代トップナンバーでした。今年２枚目ですが、前回５３１Ｍで撮った時と比べると写りは格段に好くなっています。貫通扉の皴が目立たなくなったようにも思われます。どの番代区分でも昭和６０年生まれの「１」は貴重です。１０００番代Ｎ３２３編成が高尾方。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー３００１以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

停車した５３０Ｍの正面には屋根の梁が作る影がかかり始めました。土休日ダイヤでは５２９Ｍ発車後すぐに到着となるため、晴れると撮影見送りにせざるを得ません。ダイヤ乱れでクハ２１０は４月５日に５３９Ｍで撮っているものの、クハ２１１は昨年１２月以来のＮ６０５編成でした。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３０７編成

列車に乗らない生活が続き、せめてゴールデンウイークには以前のように撮影旅行に出かけたいのですが、仕事が忙しく暦通りに休むこともできません。今日は公休で例によって５２９Ｍから撮影。陽射しの強さのわりには風が冷たく感じられました。前は１５日で再び１０００番代Ｎ３２２編成、火曜日に前にいる姿を撮った３０００番代Ｎ３０７編成が後に回った編成。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３０７編成クハ２１０ー１００６以下６連です。