相模湖駅進入中９０６７Ｍ 高崎車両センター４８５系ＹＤ０１編成リゾートやまどり「特急 常陸・甲斐国」

「リゾート富士山」では撮れなかった「リゾートやまどり」使用の特急列車。今日は勝田～小淵沢間を「常盤・甲斐国」として運転されることは頭にあったものの通過時間を１時間勘違い。来るのが後だったので撮り損ないを免れました。中線に５３１Ｍが待避で停まっていて進入時しか撮れず、ほとんどスペースが無くなっている上り本線ホーム先端にて窮屈な姿勢での撮影となりました。元「やまなみ」と「せせらぎ」。改造種車から数えると相当な車齢のジョイフルトレインを特急列車として走らせるのはいかがなものかと思っていました。しかしながら強い陽射しにより写りは今一つとは言え、「特急」のヘッドサインを表示して走る姿は様になっているように見えます。相模湖駅進入中の９０６７Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＹＤ０１編成「リゾートやまどり」クハ４８４ー７０３以下６連「特急 常陸・甲斐国」です。

相模湖駅発車の５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

発車時を撮るしかない５３０ＭはＮ６１１編成でした。バランスが悪くなってしまいトリミングしましたが、７月は撮影可能な最後の日に姿を納めました。相模湖駅発車の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３１７編成

今日は晴れて朝から厳しい暑さ。Ｅ２５７系５０００番代による「あずさ７９号」は中線に待避の貨物２０８３列車が停まっていて見るだけに終わり、５２９Ｍを撮影。前はスカートの色を見ると検査出場から日が経っていないと思しき３０００番代Ｎ３３１編成、後に５日で前後入れ替わりの１０００番代トップナンバーでした。毎度のことながら天気が好すぎると写りが悪くなるのが残念です。緊急事態宣言などは出ていないとは言っても、コロナウイルス感染症は第７波に入り全国で２０万近い感染者が出ている状況。土曜日にしては降りる人が少なく感じられたのは、その影響かも知れません。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３１７編成クハ２１１ー３０４０以下６連です。