相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３２５編成

火曜日に酷暑の中での撮影となった１４６１Ｍ、今日は３０℃に届くかどうかの気温、ＬＥＤも写し込める撮影条件でした。貫通扉の皴で前は３０００番代トップナンバーＮ３０６編成と見当が付きます。撮影日に後に連結されていた日が多く４月以来の姿となりました。１０００番代Ｎ３２５編成との併結、火曜日と同様３０００番代と１０００番代６両です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０ー３００１以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

５３０Ｍは発車時の写真が２回続いたＮ６０８編成です。曇りの日は停まっている間に撮れるため時間に余裕はありますが、正面に影が出ない代わりにフロントガラスに色々映ってしまいます。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１０編成

いつものパターンに戻って５２９Ｍを撮影。１０００番代Ｎ３２３編成の後に３０００番代Ｎ３１０編成が続くセミクロスシート編成とロングシート編成の併結でした。コロナウイルス感染症第８波は終息する気配が無く感染者が全国で２２万人を越える状況。夏休みの土曜日にしては乗客も降りる人も少ないように見受けられました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１０編成クハ２１０ー１００７以下６連です。

相模湖駅進入中８０７９Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭ９１編成「あずさ７９号」

日中は曇り空が広がって猛暑も無く比較的しのぎやすい一日でした。Ｅ２５７系５０００番代とＥ３５３系いずれもが充当される「あずさ７９号」、今日はＥ２５７系５０００番代の日とあって撮影しておきたいところ。しかし中線停車中の貨物２０８３列車最後部が跨線橋付近に停まっていて駅構内からは撮りようがありません。正攻法とは言えませんが跨線橋脇のフェンスの隙間から標識やワイヤーごと撮ってカットすることにしました。かなり無理がある写真となりましたがＥ２５７系５０００番代の「あずさ」の姿は見られます。Ｅ２５７系の「あずさ」を撮るのに四苦八苦するとは、改めて時代の流れを感じます。相模湖駅進入中の８０７９Ｍ、大宮総合車両センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭ９１編成クハＥ２５６ー５００５以下９連「あずさ７９号」です。