相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３２３編成

薄雲が出始め１４６１Ｍを撮ることにしました。しかし雲が厚みを増すことはなく側面に影が出ています。この列車は晴れの日に掛から解放されるまでもうしばらく時間が必要です。前３０００番代Ｎ３１０編成、後１０００番代Ｎ３２３編成の国鉄時代から走り続ける２編成の併結でした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー３０１８以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

停車中に撮影した５３０Ｍは昨年１０月から撮っていないＮ６０７編成でした。２０００番代では最も若い番号の編成、前面がかなりくたびれた感じになっています。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１７編成

一日出勤して公休でした。いつものように５２９Ｍを待っていると少し遅れており、姿が見えた時には中線に５３０Ｍが進入できるルートが出来上がっていてトンネルから出て来るのが見える状況。ほぼ同時の進入となり５２９Ｍは停車前に数枚撮った内の一枚をトリミングしました。写りが非常に悪く手振れ気味、編成番号は判然としませんが編成番号札が大きいため１０００番代Ｎ３２２編成であるのは分かります。最後部が切れかかっている後は１０００番代トップナンバー。昨年末から５２９Ｍ撮影時に予想外の事態に見舞われることがしばしばあり、特にＮ３１７編成が前後のいずれかにいるとその傾向が強くて参ります。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー１００６以下６連です。