相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３０５編成

晴れるとＬＥＤは写し込めないものの順光で１４６１Ｍが撮れます。幕と扉の間にヒサシの類が全く無いＮ３１４編成が前、一昨日５２８Ｍ前で撮ったラストナンバーＮ３０５編成が後の３０００番代６両でした。この列車に充当される編成は運用が非常に複雑なようです。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３０５編成クハ２１０ー３０４８以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

曇っている時間が長い一日でしたが、５３０Ｍ停車中は影が出そうなため進入時を撮影。５２９Ｍ発車と時間差ができ晴れの日には助かります。今日は駅名票が入る、いつもより手前に来たところでシャッター切ってみました。左に寄り気味ですが原版のままのＮ６０４編成となります。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３３３編成

軽率にも１０００番代には帯の色が薄い編成が見当たらないようなことを書いてしまいましたが、５２９Ｍ前で姿を見せたＮ３２１編成は帯全体の色が薄いのに加えて縦に消えかかっている部分もあります。先日、この編成は検査入場時に帯の再塗装が行われなかったとう話を聞き、昨年６月に撮った写真を見るとスカ―トはきれいになっているものの帯は手付かずでした。先入観に捕らわれずによく見ないといけないと反省。３０００番代Ｎ３３３編成が後にいます。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

急遽、昨日と今日とで出勤と休みが入れ替わり飛び石での公休でした。５２８Ｍの進入時には間に合わず５２７Ｍから撮影。６両固定編成２０００番代のクハ２１０、帯が縦に消えているとＮ６０７編成と見当が付く状況になっています。相模湖駅停車中５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０ー２００７以下６連です。