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相模湖駅停車中537M 長野総合車両センター211系N321編成+N302編成編成

空に雲の塊がたくさんあり曇るのではないかと1461Mを撮りに入場。この運用では珍しい「灰色」前面のクハ210で一瞬3000番代N307編成かと思ったのですが、帯の色が薄く1000番代N321編成でした。1461Mでは列車番号を写せる天気にもならず537Mで再び撮影を試み、幸い1/100秒が使える状態になってくれました。3日前の528Mからこの位置になるのは一昨日のN338編成と同じパターン。後は3000番代N302編成、、高尾方に1000番代は珍しくありませんが、大月・小淵沢方に1000番代、高尾方に3000番代はなかなかお目に掛かれません。相模湖駅停車中の537M、長野総合車両センターの211系N321編成+N302編成クハ210ー1005以下6連です。

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相模湖駅停車中530M 長野総合車両センター211系N609編成

530Mは9月に撮影機会がなかったN609編成。この列車の停車中も陽射しは弱めで足回りに近付いている影は薄めでした。相模湖駅停車中の530M、長野総合車両センターの211系N609編成クハ211ー2011以下6連です。

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相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N331編成+N324編成

529M前は3000番代N331編成でした。同じ3000番代のクハ210でも、日によってLED表示と幕表示の違い、ヒサシの有無など外観がかなり異なる車両が撮れます。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N331編成+N324編成クハ210ー3040以下6連です。

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相模湖駅進入中422M 長野総合車両センター211系N607編成

8月中旬頃から撮影どころか姿を見ることすら無くなったN607編成、先週辺りから検査出場直後らしい編成が1本走っており、もしかしたらと思っていました。422Mの進入時を撮ると検査明け化粧直しを済ませたN607編成でした。色褪せた帯も濃く塗り直され綺麗になりました。早いうちに一枚撮れたのは幸運でした。相模湖駅進入中の422M、長野総合車両センターの211系N607編成クハ211ー2007以下6連です。

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相模湖駅停車中527M 長野総合車両センター211系N602編成

概ね晴れの天気でしたが曇る時間もあり、527Mの602編成の写真には逆光の感じがありません。撮る時の条件によってはフロントガラス上の「ねずみ色」が強めに出ます。相模湖駅停車中の527M、長野総合車両センターの211系N602編成クハ210ー2以下6連です。

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相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N324編成+N331編成

代休や未消化の有給休暇などが溜まり一日おきに出勤と休みとなって、「中央鉄道隔日日報」といった更新ペースとなっています。最近は528M進入時から撮影を開始しており、5日前に529Mで撮った1000番代N324編成のクモハ211、カメラが動いて少しブレ気味パンタグラフはギリギリ入りました。相模湖駅進入中の528M、長野総合車両センターの211系N324編成+N331編成クモハ211ー1008以下6連です。

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