相模湖駅発車の４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

写りの良し悪しは土返しにして４３７ＭにてＮ６０１編成のクハ２１０を撮っておきました。１２月で製造から３９年目となった編成、今年は化粧直しも行われ厳しい寒さの中トラブル無しで走り続けて欲しいものです。相模湖駅発車の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。６両固定編成ゆえ列車番号は写るものの、停車列車の停車中の姿が撮れなくなったのは痛いです。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

停止位置が少し高尾寄りになっても晴れると５３０Ｍは進入時が無難です。近づいて来る編成はＮ６０１編成、Ｎ３０７編成、Ｎ６０７編成が撮れた後だけに予想外の撮影で今年の運を使い切った気がしないでもありません。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３０７編成

５２９Ｍのクハ２１０もフロントガラス上が「灰色」をしており１０００番代Ｎ３２６編成です。５２９Ｍの列車番号を入れるのはあきらめる代わりにホームの柱を避けようとして手前の写真は後方がはみ出してしまい、かなり先で撮った写真をトリミングしました。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３０７編成クハ２１０ー１０１０以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

上り列車は順光で写ってくれるので写りの悪い下り列車の写真ばかりにならずに済みます。先週土曜日、久しぶりに５３０Ｍで撮れたＮ６０７編成が４２２Ｍでした。全体的きれいな前面にあって光沢のあるスカートが特に目立ちます。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

停止位置が変わって以降、５２７Ｍの最初の写真に写ったのはＮ６１２編成。跨線橋下付近から発車し加速して来る姿を撮ることには慣れておらず危うく後方を切るところでした。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０ー２０１７以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３２６編成

今年も残すところ１０日ほど。朝晩の冷え込みが厳しく体の動きが重くなりがちですが５２８Ｍに間に合いました。トンネルから姿を現したのは「灰色」の前面をしたクモハ２１１。目の前を通過する際に３０００番代Ｎ３０７編成だと分かりました。３０００番代の中では最も注目している編成が撮れました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３２６編成クモハ２１１ー３０１３以下６連です。