相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

５３０Ｍは２０００番代のラストナンバーＮ６１４編成でした。進入時と停車中に撮った写真を見比べ、先頭車両の側面に線状の影が出ない進入時に撮った方にしたものの、最近この辺りにモニターや列車非常停止ボタンなどが複数設置されて、スカートなどに今までは無かった影が出てしまいます。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３３７編成

５２９Ｍはかなりズームアップして撮ってみたのですが完全に裏目に出てしまい、明るすぎる原版を暗めに補正しても白っぽくなり過ぎています。３０００番代との併結で前は１０００番代Ｎ３１８編成。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３３７編成クハ２１０ー１００２以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

Ｎ６０６編成が４２２Ｍ、０番代クハ２１１のラストナンバーには塗装や傷などが見当たりません。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

５２７ＭはＮ６１２編成、全体的に暗く立てが消えている帯も目立ちません。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０ー２０１７以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３１８編成

前回の更新時に書いた「雪の予報」、幸い大雪にならずに済みました。朝から晴れて冷え込み、日中も風が冷たくなかなか春らしい陽気になりません。５２８Ｍからの撮影、今日は３０００番代Ｎ３３７編成が前でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３１８編成クモハ２１１ー３０３８以下６連です。