武蔵小金井駅進入中６０Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１２編成「あずさ１０号」

　今日は国分寺～三鷹間の上り線切り替え工事の日でしたが、出勤。今日で最後になる地平の武蔵小金井駅に行くことにしました。結構、失敗作が多かったのですが、下り列車と被らない点が魅力の場所でした。最初はＥ２５７系から撮影。特急「あずさ」も明日からは脇の高架上を通過です。武蔵小金井駅進入中の６０Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１２編成、クハＥ２５７－１１２以下９連「あずさ１０号」です。

西八王子駅進入中９５１３Ｍ 高崎車両センター４８５系「やまなみ」

　今日は昨日とうって変わって晴天でした。２０１系は走っておらず、１１５系も変な影で撮る気にならず、桐生～石和温泉間の団臨「やまなみ」のみ撮影しました。今週は平日に回送やら団臨の設定が目立ちましたが、まともに撮れませんでした。西八王子駅進入中の９５１３Ｍ、高崎車両センターの４８５系「やまなみ」、クロ４８４－６以下４連です。あまりきれいな「やまなみ」ではありません…

八王子駅進入中１０２８Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は、出区の時点では本来のローテーションに戻り５３Ｔ運用でした。高尾駅で待っていましたが、下り列車が軒並み遅れており、１０分以上経っても来ません。１０５２Ｔであれば上り中線で撮れたのですが、１０５２ＴはＥ２３３系に変更。とりあえず八王子駅に移動し始めたところ、高尾駅手前ですれ違いました。折り返しは２９Ｔ運用に変更。八王子駅進入中の１０２８Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。
　あずさ色１８３系団臨の情報があったのですが、昼前に西国分寺駅で人身事故が発生。天気も悪く活動を終了しました。２０１系の運用もまたまったく分からなくなりました…

豊田駅進入中８１５Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　２０１系Ｈ４編成は、ローテーション通りの１５Ｔ運用でスタートでした。ダイヤ通りならギリギリの時間でしたが、豊田駅に着いた時には、国立～立川間を走行中とのこと。豊田止まりされるのを心配しましたが、、遅れながらも高尾行のまま来ました。上りも１５Ｔ運用で折り返したものの６分の遅れ。この時点で運用変更必至の状況でした。豊田駅進入中の８１５Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

豊田駅進入中８３５２Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４０編成「むさしの２号」

　今週は今日が公休でした。朝からあいにくの雨。２０１系を撮りに豊田駅に向かいましたが、急病人救護で１０分以上の遅延が発生。木曜日に公休を取ると、ダイヤ乱れに確率が高いような気がします。本来ならＨ４編成の後に来るはずの「むさしの２号」が先に来ました。きれいに撮れる機会がない。スカ色貫通６連のこの編成も置き換え対象のようで、「むさしの号」がどうなるのかも含めて気になります。豊田駅進入中の８５３２Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４０編成、クハ１１５－３９８以下６連です。

立川駅停車中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１１８号機以下の貨物列車

晴れると写りが悪く、撮れそうな日は仕事が溜まっていて早出のため、最近、撮っていない貨物の８１列車。今日は三鷹から戻ってきても立川駅で撮る時間がありましたやはり逆光気味ですが…
　立川駅停車中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１１８号機です。後に連なるタキは１６両でした。

三鷹駅進入中１１６９Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　月曜日のダイヤ乱れから、２０１系Ｈ７編成は撮り難い運用で回るようになってしまいました。今日は６９Ｔ運用でした。豊田駅で下り１番線に入る姿はあまり見映えがせず、１１１０Ｍ～１１１０Ｔで三鷹駅まで行きました。特急待避の快速がドアも閉まり、いつ発車してもおかしくない状態でしたが、運転士氏が少し待ってくれたようです。無駄足にならずに済み、感謝です。三鷹駅進入中の１１６９Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

小川駅進入中６６９２列車 西武鉄道２０２１Ｆ各停国分寺行

　午後からは恒例の営業。一ヶ月ほど前に行ったばかりですが、また西武国分寺線小川駅まで行くことに。今日は３ドアの表示がまったく出ていませんでした。駅の先に影ができており、避けようとかつかつの写真になってしまいましたが後は影の中。ここでも冬を感じます。小川駅進入中の６６９２列車、西武鉄道の２０２１Ｆ６連、各停国分寺行です。
　以前に国分寺駅で、中央線ホームから、「センスねえ色」と指差している乗客を見かけましたが、私などは、いかにも西武といった感じがします。

四方津駅停車中１１１０Ｍ ２０１系Ｈ４編成

　早いもので今日から師走。今月は月末まで忙しくなりそうです。２０１系Ｈ４編成はローテーション通りの１１Ｔ運用でした。
　少し早めに自宅を出て、四方津駅で撮影しました。冬景色の中、山間の駅に停車する２０１系も味わいがあります。四方津駅停車中の１１１０Ｍ、クハ２０１－１０７以下１０連です。
　このまま１１１０Ｍ～１１１０Ｔで出勤。ギャラリートレインの車内をしばし見学してみましたが、昔の中央線の車両や駅の写真が掲出されていました。枚数としてはそれほどでもなく、内も外も地味なギャラリートレインです。