相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

　５３３Ｍは２１１系０番台のＮ６０３編成でした。撮る列車との巡り会わせにもよりますが、数では劣勢の０番台の方が撮る回数は少なくなります。フロントガラスには渦のように周囲の物が写り込んで、自分が写っているのかも分かりません。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１９編成

　１４５６Ｍと同じく２１１系１０００番台の５３４Ｍです。この列車はまずまずの所に収まりました。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１９編成クモハ２１１－１００６以下６連です。

相模湖駅進入中１４５６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２７編成

　土曜日は変則的な出勤になることも少なくないのですが今日は通常勤務でした。１１５系を撮れる列車には当たらず１４５６Ｍから撮りました。このアングルは不調でシャッターを切るのが早かったり遅かったりして撮ってみないと分からない状態です。相模湖駅進入中の１４５６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２７編成クモハ２１１－１００４以下６連です。

八王子駅構内の高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

　八王子駅に戻ると茶釜のＥＦ６４　３７号機が機留線に止まっていました。１８９様から工臨の情報は頂いていましたが撮れず、グッズに描かれそうな真正面からの撮影になりました。八王子駅構内の高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３７号機です。先日はＥＦ６５ＰＦを同じような構図で撮りましたが、なかなか目にすることのない光景ではあります。

立川進入中８４６０列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０２０号機以下の貨物列車

　八王子駅に着くといつもなら発車しているはずの貨物の８４６０列車が止まったままでした。南武線に入るため、立川駅にはそれほど遅れてこないのではと考え立川駅へ。やや遅れ気味ながらも１１１４Ｔの後走りで所定の順序で来ました。立川駅進入中の８４６０列車、愛知機関区のＥ６４　１０２０号機＋返空タキ１５両です。八王子駅だと前から撮れないのがネックです。

高尾駅進入中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－２０号機以下の貨物列車

　貨物の８３列車は、昨日の２０８３列車で撮ったＥＨ２００－２０号機の牽引。コキ４両で軽快に走り抜けて行きました。高尾駅進入中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－２０号機＋コキ両です。側面に電着線から発車するＥ２３３系が写っているのには驚きました。

高尾駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２７編成

　Ｃ１４編成で気が抜けてしまったのか、５３２Ｍの２１１系Ｎ６０５編成は前がはみ出てしまいました。５３２Ｍは２連敗です。１４５６Ｍで高尾駅まで行って５４３Ｍを撮影。ダイヤ乱れでも上り中線に在線はありませんでした。高尾駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２７編成クモハ２１１－１００４以下６連です。５３４Ｍは晴れでも高尾駅の方が良さそうです。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　今日も急行線内がダイヤ乱れで４３７Ｍは４分程度の遅れでした。荷物挟まりやら急病人救護やらで連日の遅れですが、４３７Ｍには支障はありません。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１０９３以下６連です。夜間に撮るおぼろげな姿よりも日中の方が画になります。連休前の月末で肩がしっくりこず、１１５系を撮る時の緊張感もあって無事に撮れてホッとしました。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

 今日は４３７Ｍが１１５系Ｃ１４編成のため早めに駅に入りました。先に進入中の４２４Ｍを撮ってみましたが、薄っすらと碍子が前面に影を落としてしまい停車時に撮り直しです。１時間半程度の差ですが５２８Ｍとは写り方が全く違いました。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１－２０２９以下６連です。

高尾駅電留線の長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　早出のためいつもより早めに退勤して高尾駅から５６１Ｍで帰宅しました。栗原様からＣ１編成が検査入場とのコメントを頂きましたが、南側の電留線には２１１系が滞泊しておりＣ１編成は出てきていないようです。北側の電留線には５６０Ｍで到着入区後、５６５Ｍで出区の１１５系Ｃ１４編成の姿が見えました。カメラ任せにするとＩＳＯ１６００で粗すぎるので、ＩＳＯ４００に固定して撮影。シャッタースピード０．４秒でブレまくりでしたが、車号が読み取れる程度のものがありました。高尾駅電留線の長野総合車両センター２１１系Ｃ１４編成クハ１１５－１０９３以下６連です。

高尾駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－２０号機以下の貨物列車

　高尾駅から８１０Ｔに乗らないと間に合わないため、坂を登り切る途中で貨物の２０８３列車を撮影。バランスが良くありませんが、複雑に入り組むポイントの奥に編成が山なりの貨物列車というのも悪くはありません。高尾駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－２０号機＋コキ１３両です。ズームアップで誇張されているとは言うものの、以前にも書いたように乗っていると勾配は気が付きません。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２５編成

　予想外に悲惨な写真になってしまった５２８Ｍです。停車中で大丈夫だろうとタカをくくっていたら、側面に陽が当たらず中線ホームの屋根が影となって正面に掛かってしまいました。太陽の位置がかなり山側になっているのが原因ですが、短い間に撮影条件が変化していることを見落としていました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２５編成クモハ１１５－１０１０以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

 今日はプロジェクトの打ち合わせが町田であり５２８Ｍで出勤でした。５分程遅れていたいた５２７Ｍからの撮影になりました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。逆光に変わりはありませんが、周囲が白くなってしまうのは抑えられ気味になっています。

相模湖駅停車中５５２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

　「スカ色」の１１５系！と願いながら５５０Ｍの姿が見えるのを待っていましたが、トンネルから出てきたのは２１１系でした。１１５系２編成、２１１系１２編成で１４編成揃っているため、Ｃ１編成が出てくるとすれば今夜の可能性が高そうですが、明日は早出で５３６Ｍが確認できません。相模湖駅停車中の５５２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

相模湖駅停車中５４９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２０編成

　５５０Ｍの前に更にもう１本５４９Ｍを撮っておきました。曇りから薄日が差し始めていますが、ほとんど影響はありませんでした。相模湖駅停車中の５４９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－１０１１以下６連です。１１５系豊田車時代と同じで、下り本線に３両編成×２本の２１１系が来るのは、１４５５Ｍの後は５４９Ｍまで７時間近く時間が開きます。